„Kierowcy nie mają znaczenia dla Teda Sarandosa”: Pogawędka o strajku powraca w zadziornym stylu, podczas gdy Lindsay Dougherty zmierza w stronę nowego porozumienia pracowniczego i ma nadzieję uniknąć zeszłorocznych zagrożeń drogowych

Są baaaardzo. Wycofaliśmy Strike Talk, podcast Deadline Billy’ego Raya i Todda Garnera, który powstał, aby nadać perspektywę i służyć jako latarnia nadziei dla branży podczas strajków WGA i SAG-AFTRA. Zjednoczyliśmy zespół, ponieważ potencjalny konflikt między sygnatariuszami a negocjatorami w sprawie gildii Teamster i IATSE pojawia się tuż po wygaśnięciu ich kontraktów 31 lipca. Czy sygnatariusze powtórzą nieudaną strategię z zeszłego roku, polegającą na zatrzymaniu dyrektorów generalnych? wyjść z pokoju, aż będzie za późno, aby powstrzymać kolejne katastrofalne zamknięcie Hollywood? Ray i Garner zadają to pytanie Lindsay Dougherty, która prowadzi negocjacje w imieniu Teamsters i która tutaj ujawnia, że ​​nie odbyła nawet przelotnej rozmowy z żadnym z dyrektorów generalnych, który ostatecznie rozwiązał ostatnią rundę konfliktów pracowniczych. Dougherty włączyła się w ostatni strajk, kiedy obiecała, że ​​Teamsterzy zobowiążą się do solidarności ze strajkującymi gildiami, które wywierają presję na AMPTP, aby poważnie podeszła do tematu. Tutaj omawia spadek produkcji, który nastąpił po powrocie do produkcji, postanowienie, że gildie muszą zawrzeć odpowiednią umowę, i jej nadzieję, że sygnatariusze nie będą ponownie „przechylać się o dolary, żeby zaoszczędzić grosze”. Brać się do rzeczy.

Zrodlo

LEAVE A REPLY

Please enter your comment!
Please enter your name here