We wtorek 300-metrowy MS Dali zderzył się z jednym z filarów mostu w Baltimore.
Statek, który we wtorek rano spowodował zawalenie się mostu Francis Scott Key w Baltimore, również brał udział w wypadku w porcie w Antwerpii w Belgii w 2016 roku.
Władze portu w Antwerpii podały, że 11 lipca 2016 r. kontenerowiec Dali uderzył w nabrzeże, próbując opuścić terminal kontenerowy na Morzu Północnym.
Władze portu nie mogły podać żadnych szczegółów na temat przyczyn wypadku, ale podały, że statek pozostawał w doku w celu naprawy przez jakiś czas po zdarzeniu.
„Co do zasady wypadki te są badane i statki mogą wypływać dopiero po stwierdzeniu przez ekspertów, że jest to dla nich bezpieczne” – powiedział agencji Reuters rzecznik portu w Antwerpii.
Belgijska komisja żeglarska, która bada takie incydenty, nie odpowiedziała natychmiast na prośbę o komentarz.
Statek MS Dali o długości 348 metrów, należący do Grace Ocean Pte Ltd i zarządzany przez Synergy Marine Corp, zderzył się we wtorek z jednym z filarów mostu w Baltimore.
W momencie zdarzenia w Baltimore duńska firma podała w oświadczeniu, że został wyczarterowany przez przedsiębiorstwo żeglugowe Maersk.
Maersk oświadczył, że nie może komentować incydentu w Antwerpii.
(Z wyjątkiem nagłówka, ta historia nie została zredagowana przez personel NDTV i została opublikowana z kanału konsorcjalnego.)
Czekając na odpowiedź załadować…
