Piątek, 22 listopada 2024 – 18:11 WIB
Djakarta – Firma PT Toyota-Astra Motor (TAM) zaprezentowała Toyotę Crown Hybrid na Gaikindo Jakarta Auto Week 2024 (GJAW). Ten sedan został po raz pierwszy zaprezentowany na wystawie.
Przeczytaj także:
Mitsubishi XForce ma teraz zaawansowane funkcje bezpieczeństwa
Jednak Crown HEV, który po raz pierwszy zaprezentowano w lipcu 2022 r., jest jedynie wystawiany publicznie, a nie na sprzedaż. Crown HEV wyposażony jest w silnik o pojemności 2,5 l połączony z technologią hybrydową. Maksymalna moc osiągana jest na poziomie 236 Tk.
W trybie EV dystans ma wynosić 63 km. Dla Twojej informacji, Crown to jeden z najstarszych modeli Toyoty, który nadal istnieje.
Przeczytaj także:
BAIC prezentuje swoje samochody mistrzowskie na targach GJAW 2024
„Aby zbadać szerszy segment pojazdów hybrydowych, dzisiaj zaprezentujemy Toyotę Crown HEV jako eksponat specjalny” – powiedział prezes PT TAM Hiroyuki Ueda na konferencji ICE BSD w piątek 22 listopada 2024 r.
Przeczytaj także:
Kamera samochodowa wykorzystuje technologię AI. Oto jej funkcja
Projekt współpracy w zakresie dekarbonizacji
Podczas tego wydarzenia Toyota współpracowała także z Pertamina Patra Niaga i TRAC w celu zbadania wykorzystania nowej energii odnawialnej w pojazdach Toyoty oraz skuteczności systemu telematycznego we wspieraniu mobilności klientów.
„Toyota nie może sama osiągnąć neutralności pod względem emisji dwutlenku węgla, ale wymaga współpracy z kluczowymi stronami zainteresowanymi. „Prowadzimy współpracę z Pertamina Patra Niaga i TRAC w celu zbadania zastosowania alternatywnych mieszanek paliw, a mianowicie bioetanolu E10, w codziennej mobilności indonezyjskich klientów, zwłaszcza na wschodniej Jawie” – powiedział Hiroyuki Ueda.
Dzięki wielościeżkowej strategii Toyota zapewnia różne technologie umożliwiające osiągnięcie neutralności pod względem emisji dwutlenku węgla i wierzy, że każdy może wnieść swój wkład. Nie tylko prezentuje różne technologie elektryfikacji, ale także wykorzystuje mieszankę energii alternatywnej, czyli bioetanol do 10%.
Z drugiej strony, w ramach kolejnego kroku w procesie przejścia na zieloną energię, Pertamina Patra Niaga ponownie rozwija bioetanol jako alternatywny surowiec w Indonezji. Po zaprezentowaniu w 2023 roku Pertamax Green 95 z 5% mieszanką bioetanolu lub E5, w ramach tej współpracy Pertamina Patra Niaga zwiększyła asortyment produktów do E10 lub 10% mieszanki bioetanolu, która ma zapewnić czystsze spalanie.
„Całościowa współpraca z producentami pojazdów i dostawcami usług samochodowych to duży krok w kierunku wprowadzenia ekosystemu biopaliw do Indonezji. Wierzymy, że ten krok nie tylko zachęci do redukcji emisji gazów cieplarnianych i przyspieszy osiągnięcie celu zerowej emisji netto na rok 2060, ale także będzie miał pozytywny wpływ na gospodarkę kraju, otwierając nowe możliwości zatrudnienia, a także poprawiając dobrobyt lokalnych rolników zaangażowanych w łańcuch dostaw bioetanolu” – wyjaśniła Riva Siahaan, dyrektor prezes Pertamina Patra Niaga.
Następna strona
„Toyota nie może sama osiągnąć neutralności pod względem emisji dwutlenku węgla, ale wymaga współpracy z kluczowymi stronami zainteresowanymi. „Prowadzimy współpracę z Pertamina Patra Niaga i TRAC w celu zbadania zastosowania alternatywnych mieszanek paliw, a mianowicie bioetanolu E10, w codziennej mobilności indonezyjskich klientów, zwłaszcza na wschodniej Jawie” – powiedział Hiroyuki Ueda.