Senator Joseph Victor „JV” Ejercito podczas jednego z przesłuchań panelu ds. finansów Senatu we wrześniu 2024 r. Biuro ds. Public Relations i Informacji Senatu
MANILA, Filipiny – W obliczu zbliżających się cięć budżetowych starszy zastępca przywódcy większości w Senacie JV Ejercito zwrócił się do swoich kolegów o zwiększenie alokacji na priorytetowe projekty kolejowe w proponowanym budżecie na 2025 rok.
W piątkowym oświadczeniu spółka Ejercito wspomniała w szczególności o projekcie południowych kolei długodystansowych Filipin Państwowych (PNR), projekcie kolei Mindanao i projekcie linii 4 transportu kolejowego w Manili (MRT) – czyli o liniach kolejowych uznawanych za niezbędne dla wzrostu gospodarczego kraju i gospodarki. postęp.
Według Ejercito te projekty kolejowe mają kluczowe znaczenie dla poprawy połączeń i zmniejszenia zatorów w ruchu, ale nie otrzymały jeszcze odpowiedniego finansowania zarówno w ramach przedłożonego przez władze wykonawcze programu wydatków krajowych (NEP), jak i zmienionej przez Kongres ustawy o środkach ogólnych (GAB).
„Dzięki naszej rekomendacji i wsparciu senator Grace Poe, naszej przewodniczącej Senackiej Komisji Finansów, byliśmy w stanie wprowadzić dodatkowe środki do budżetu departamentu” – powiedział Ejercito, sponsor budżetu Departamentu Transportu (DOTr) podczas debaty w czwartek wieczorem obrady dotyczące przydziałów agencji.
„Istnieje natychmiastowa potrzeba sfinansowania wyżej wymienionych pozycji, aby zapobiec utracie miejsc pracy i utrzymać wymagania operacyjne biur zarządzania projektami” – dodał.
Kontynuacja artykułu po tym ogłoszeniu
W ramach NEP-u na rok 2025 DOTr zabiegał o budżet na rok 2025 w wysokości 180,89 mld funtów, wyższy o 144,35 proc. w porównaniu z alokacją na rok bieżący. Sekretarz transportu Jaime Bautsita powiedział, że podwyżka ma na celu finansowanie projektów infrastrukturalnych o dużych biletach na kolei i lotniskach, aby poprawić mobilność i łączność w całym kraju.
Kontynuacja artykułu po tym ogłoszeniu
Bautista powiedział także, że w sierpniu 2024 r., kiedy Izba Reprezentantów obradowała nad budżetem DOTr, 74 procent ich budżetu, czyli 133,34 miliarda funtów, zostanie przeznaczone na nakłady inwestycyjne.
PRZECZYTAJ: DOTr rozważa budżet P180-B na 2025 rok na duże projekty
Budżet DOTr na 2025 r. został jednak zmniejszony do 106,86 mld P, co stanowi 42-procentowy spadek w stosunku do pierwotnego budżetu NEP na 2025 r., co zdaniem Ejercito byłoby szkodliwe, ponieważ większy budżet dobrze wróży krajowi, ponieważ przełożyłby się na więcej miejsc pracy. stymulując w ten sposób całą gospodarkę.
CZYTAĆ: San Miguel podpisuje umowę pożyczki na kwotę 100 miliardów funtów na projekt MRT 7
„Chciałbym skorzystać z okazji i zaapelować do moich drogich kolegów o wsparcie. W dłuższej perspektywie pobudzi to naszą gospodarkę i stworzy więcej miejsc pracy dla naszych rodaków” – powiedział.
Nie można zapisać Twojej subskrypcji. Spróbuj ponownie.
Twoja subskrypcja zakończyła się sukcesem.
„To cięcie udaremnia wysiłki rządu mające na celu rozwój sektora. Ma to również ogromne implikacje, zwłaszcza dla trwającej budowy priorytetowych projektów kolejowych” – dodał.
