FIA potwierdziła we wtorek, że dyrektor wyścigowy Formuły 1, Niels Wittich, ustąpił ze swojego stanowiska ze skutkiem natychmiastowym.
Wittich pełni funkcję dyrektora wyścigowego nadzorującego przebieg wyścigów F1 od początku 2022 r., kiedy to został mianowany jednym z dwóch dyrektorów wyścigowych w celu zastąpienia Michaela Masiego po kontrowersyjnym zakończeniu sezonu 2021 w Abu Zabi.
Ostatecznie Wittich został powołany na to stanowisko na pełny etat pod koniec 2022 roku, ale obecnie odszedł ze stanowiska na trzy wyścigi przed końcem sezonu.
W oświadczeniu wydanym przez FIA organ zarządzający F1 stwierdził, że Wittich opuścił tę rolę „aby wykorzystać nowe możliwości”.
„Niels wypełnił swoje liczne obowiązki dyrektora wyścigu z profesjonalizmem i oddaniem” – stwierdziła FIA. „Dziękujemy mu za zaangażowanie i życzymy mu wszystkiego najlepszego na przyszłość”.
Po Grand Prix Las Vegas, które odbędzie się w najbliższy weekend w dniach 21–23 listopada, Rui Marques obejmie stanowisko dyrektora wyścigu.
Według FIA dyrektor wyścigowy F1, Niels Wittich, ustąpił ze stanowiska „w celu wykorzystania nowych możliwości”.
Zastąpi go po Grand Prix Las Vegas Rui Marques, który ostatnio był dyrektorem wyścigów F2 i F3 #F1
— Łukasz Smith (@LukeSmithF1) 12 listopada 2024 r
„Rui wnosi bogate doświadczenie, ponieważ wcześniej pełnił funkcję marszałka toru, sędziego technicznego, stewarda krajowego i międzynarodowego, zastępcy dyrektora wyścigu i dyrektora wyścigu w różnych mistrzostwach” – stwierdziła FIA. „Ostatnio piastował stanowisko dyrektora wyścigów Formuły 2 i Formuły 3”.
Odejście Witticha następuje po szeregu kontrowersyjnych decyzji dotyczących działań kierowców na torze podjętych w ostatnich tygodniach, głównie wokół głównych bohaterów F1, Maxa Verstappena i Lando Norrisa.
Jako dyrektor wyścigu Wittich ma za zadanie nadzorować przebieg wyścigu i odnotowywać wszelkie potencjalne incydenty, a następnie ocenia je grupa czterech stewardów, którzy wspierają go podczas weekendu wyścigowego.
Incydenty te doprowadziły do tego, że kierowcy wzywali do większej przejrzystości zasad wyścigów w F1 i zmiany wytycznych dotyczących tego, co jest, a co nie jest dozwolone w bitwach koło w koło z Grand Prix Kataru pod koniec miesiąca.
Związek kierowców F1, Stowarzyszenie Kierowców Grand Prix (GPDA), wyraził niedawno swoje zaniepokojenie traktowaniem kierowców w związku z rzekomym niewłaściwym postępowaniem po tym, jak Verstappen i kierowca Ferrari Charles Leclerc zostali ukarani za przeklinanie podczas konferencji prasowej FIA.
GPDA wezwała prezydenta FIA Mohammeda Ben Sulayema, aby uważał na ton podczas omawiania swoich działań, a także powiedział: „Nasi członkowie są dorośli, nie trzeba im wydawać instrukcji za pośrednictwem mediów w sprawach tak błahych jak jak noszenie biżuterii i majtek”.
Dodatkowa kontrola kierowców noszących biżuterię i odpowiednią bieliznę w samochodzie odbywała się pod okiem Witticha. Został powołany na to stanowisko przez Sulayema wraz z Eduardo Freitasem, który został usunięty z rotacji po kilku incydentach podczas Grand Prix Japonii w 2022 roku.
Wymagana lektura
(Zdjęcie: Mark Thompson / Getty Images)
