Porsche Indonezja wprowadza na rynek 911 nowej generacji z kilkoma przekąskami

Sobota, 9 listopada 2024 – 17:21 WIB

Djakarta – Niemiecki producent premium, Porsche, oficjalnie zaprezentował dziś najnowszą generację modelu 911. Ten sportowy samochód został wyposażony w różne ciekawe napoje.

Alexander Riedel, menedżer ds. generacji w Porsche Indonezja, ujawnił, że Porsche 911 to jeden z głównych filarów firmy służących do zaprezentowania samochodu zapewniającego inne wrażenia z jazdy niż inne modele.

„Jest tylko jeden samochód, który ma wygląd, wrażenia z jazdy i osiągi porównywalne z Porsche 911, a jest nim tylko Porsche 911. Jesteśmy bardzo szczęśliwi, że możemy przedstawić najnowszą generację tego pojazdu” – powiedział Riedel w Porsche Center Djakarta.

Według niego, poprzez tę aktualizację Porsche 911 podkreślono, że nic nie jest w stanie zastąpić tego niemieckiego modelu samochodu sportowego.

„Wierzymy, że zmodernizowane 911 Carrera i 911 S/T podkreślają, że nic nie jest w stanie zastąpić Porsche 911” – zauważył.

Co więcej, Porsche usprawniło wygląd zewnętrzny 911, wprowadzając specjalne aktualizacje. Po raz pierwszy Porsche zintegrowało także wszystkie funkcje świetlne, w tym kierunkowskazy, z obecnie standardowymi reflektorami matrycowymi LED 911 z charakterystyczną czteropunktową grafiką LED do jazdy dziennej.

Umożliwia to pominięcie przednich świateł drogowych i tworzy miejsce na większe nawiewy chłodzące z przodu samochodu, wizualnie odróżniając samochód od poprzednika.

Opcjonalnie Porsche oferuje nowe reflektory z funkcją matrycy LED HD z ponad 32 000 punktów świetlnych.

Przeprojektowany tylny pasek świetlny ze zintegrowanym łukiem i logo Porsche sprawia, że ​​tył 911 wydaje się głębszy i szerszy.

Przeprojektowany tylny grill z pięcioma żebrami z każdej strony łączy się z tylną szybą, tworząc jednostkę graficzną, która przechodzi w chowany spojler poniżej.

Układy wydechowe specyficzne dla modelu są elegancko zintegrowane z efektownymi żebrami dyfuzora. Nowe 911 Carrera jest teraz napędzane lekko zmodyfikowanym 3,0-litrowym sześciocylindrowym silnikiem twin-turbo, mocniejszym niż jego poprzednik.

W tym silniku zastosowano chłodnicę międzystopniową z modeli Turbo, która jest teraz umieszczona bezpośrednio pod osłoną chłodnicy tylnej pokrywy i nad silnikiem. Nowe turbosprężarki w najnowszym 911 Carrera również zostały zaczerpnięte z modeli GTS z poprzednika.

Dzięki tym modyfikacjom Porsche osiąga jednocześnie redukcję emisji i wzrost mocy do 290 kW (394 KM) oraz maksymalny moment obrotowy 450 Nm.

Nowe 911 Carrera Coupé przyspiesza od 0 do 100 km/h w 4,1 sekundy (3,9 sekundy z pakietem Sport Chrono) i rozwija prędkość maksymalną 294 km/h. W porównaniu do poprzednika oznacza to poprawę odpowiednio o 0,1 sekundy i 1 km/h.

W kokpicie Porsche łączy znane DNA designu 911 z nowoczesną technologią; Niezbędne analogowe elementy sterujące umieszczono bezpośrednio na kierownicy lub wokół niej, w tym standardowy przełącznik trybu jazdy, funkcje wspomagania kierowcy i, po raz pierwszy, przycisk startu po lewej stronie kierownicy.

Po raz pierwszy 911 posiada także w pełni cyfrowy, zakrzywiony wyświetlacz wskaźników o przekątnej 12,6 cala.

Koncepcję wyświetlacza można w dużym stopniu dostosować do indywidualnych potrzeb, oferując maksymalnie siedem widoków, w tym ekskluzywny wyświetlacz Classic inspirowany tradycyjnym designem Porsche z pięcioma tarczami i centralnym obrotomierzem.

System Porsche Communication Management (PCM) jest nadal obsługiwany za pośrednictwem centralnego wyświetlacza o wysokiej rozdzielczości z ekranem o przekątnej 10,9 cala.

W schowku w konsoli środkowej nowego 911 znajduje się nowy, chłodzony schowek na smartfony z funkcją ładowania indukcyjnego.

Jeśli chodzi o cenę, ceny najnowszej generacji Porsche 911 zaczynają się od 5,8 miliarda IDR poza trasą.