Piątek, 1 listopada 2024 – 11:34 WIB
Djakarta – Ministerstwo Transportu odłożyło dostosowania lub podwyżki stawek za przejazdy w klasie ekonomicznej na trasach międzywojewódzkich i międzykrajowych.
Przeczytaj także:
Od 1 listopada wzrosną opłaty za przejazd Merak-Bakauheni, oto kwoty
Dyrektor generalny ds. transportu lądowego w Ministerstwie Transportu Risyapudin Nursin powiedział, że przełożenie to zostało podjęte ze względu na konieczność przedłużenia czasu socjalizacji.
„Potrzebny jest dłuższy czas socjalizacji społeczeństwa, aby informacje mogły być dobrze przekazywane i akceptowane przez użytkowników usług” – stwierdził Risyapudin w swoim oświadczeniu z piątku, 1 listopada 2024 r.
Przeczytaj także:
KPK wygrywa 5 procesów przedprocesowych w sprawie ASDP
Podwyższenie stawek za przejazd zostało wcześniej określone w Rozporządzeniu Ministra Transportu nr 131 z 2024 r. w sprawie zmiany ustawy KM 61 z 2023 r. w sprawie taryf za organizację ekonomicznego przewozu promem dla przejść międzywojewódzkich i międzystanowych.
Ministerstwo Transportu Republiki Indonezji / Ministerstwo Transportu Republiki Indonezji
Przeczytaj także:
Wiceminister Transportu podkreśla operatorów transportu publicznego, porusza kwestię kompetencji kierowców
Treść dotyczy ustalenia średniego wzrostu stawek za przejazdy o 5 proc. na 27 przejściach morskich, w tym Merak-Bakauheni, co wcześniej miało być realizowane na dzień dzisiejszy, piątek 1 listopada 2024 r.
Jednak w związku z nieokreślonym czasowo opóźnieniem Risyapudin podkreślił, że na dzień dzisiejszy obsługa przeprawy nadal korzysta z wcześniej obowiązujących stawek.
„Dostosowania taryf mają na celu utrzymanie równowagi interesów publicznych, bezpieczeństwa żeglugi, a także ciągłości biznesowej i działalności branży transportu promowego” – powiedział.
Wiadomo, że wcześniej PT ASDP Indonesia Ferry (Persero) ogłaszało plany wprowadzenia dostosowań taryfowych na 22 trasach przeprawowych. Należą do nich Merak – Bakauheni, Ketapang – Gilimanuk, Padangbai – Sheet, Tanjung Kalian – Tanjung Api-api, Bitung Ternate, Sape – Labuan Bajo, Pagimana – Gorontalo i Bitung – Tobelo.
Potem są jeszcze trasy Batam – Kuala Tungkal, Batam – Sei Seleri, Karimun – Sei Seleri, Batulicin – Garongkong, Dabo – Kuala Tungkal, Kendal – Kumai, Ketapang – Selamat, Sape – Waingapu, Bajoe – Kolaka, Mamuju – Balikpapan, Sape – Waikelo, Batam – Mengkapan, Anchor – Sheet i Anchor – Kupang.
W swoim ogłoszeniu spółka ASDP stwierdziła, że w przypadku taryfy Merak–Bakauheni jako najbardziej ruchliwej trasy opłata wzrosła do 23 400 IDR za osobę w przypadku dorosłych pasażerów i 1900 IDR w przypadku niemowląt.
Tymczasem w przypadku pojazdów klasy I będzie to 27 600 rupii, klasa II 65 500 rupii, a klasa III 135 900 rupii. Dla klasy IV z typem pojazdu osobowego jest to 512 600 Rp, a dla klasy IV z typem pojazdu towarowego wynosi 463 800 Rp.
Następnie w przypadku klasy V typ pojazdu osobowego to 998 600 IDR, a typ pojazdu towarowego – 885 900 IDR. Następnie klasa VI dla typu pojazdu osobowego wynosi 1 657 200 IDR, a dla typu pojazdu ciężarowego – 1 365 100 IDR. Wreszcie dla grupy VII będzie to 1 969 300 IDR, dla grupy VIII – 2 503 000 IDR, a dla grupy IX – 3 814 500 IDR.
Następna strona
Wiadomo, że wcześniej PT ASDP Indonesia Ferry (Persero) ogłaszało plany wprowadzenia dostosowań taryfowych na 22 trasach przeprawowych. Należą do nich Merak – Bakauheni, Ketapang – Gilimanuk, Padangbai – Sheet, Tanjung Kalian – Tanjung Api-api, Bitung Ternate, Sape – Labuan Bajo, Pagimana – Gorontalo i Bitung – Tobelo.
