New Delhi, 29 października (PTI) Ponad 75 procent kobiet uważa, że podróżowanie autobusami w Delhi po zmroku jest niebezpieczne, mimo że rządowy program bezpłatnych przejazdów autobusowych został wycofany poprzez rozdanie kobietom 100 milionów „różowych” biletów. zgłoszone.
W swoim najnowszym raporcie Greenpeace India, pozarządowa organizacja Riding the Path of Justice, podała, że 75 procent ankietowanych kobiet odczuło znaczne oszczędności dzięki programowi Pink Ticket, a wiele z nich przeznaczyło pieniądze na potrzeby domowe. sytuacje awaryjne i opiekę zdrowotną.
Przeczytaj także | Data Choti Diwali 2024 30 października i Badi Diwali 31 października, Acharya Satyendra Maharaj wyjaśnia zamieszanie dotyczące dat Diwali.
Z raportu wynika, że dwadzieścia pięć procent ankietowanych kobiet zwiększyło częstotliwość korzystania z autobusów publicznych, a od rozpoczęcia projektu więcej kobiet, które wcześniej unikały korzystania z autobusów, zaczęło regularnie podróżować.
Nadal jednak pozostają problemy związane z bezpieczeństwem – 77 procent kobiet nie czuje się bezpiecznie w autobusach po zmroku z powodu złego oświetlenia i złego rozkładu jazdy autobusów.
Przeczytaj także | Wyniki online Kalkuta Fatafat są niedostępne? Mecze Kolkata FF tymczasowo zawieszone ze względu na obchody Diwali 2024. Dowiedz się, kiedy wznowiony zostanie turniej w stylu Satta Matka.
Dodał, że wiele kobiet również zgłaszało przypadki molestowania, szczególnie w zatłoczonych autobusach.
W ramach programu „Różowy bilet” żadna kobieta nie będzie musiała płacić za przejazd autobusami publicznymi w Delhi, ale kobiety mogą kupić bilety, jeśli chcą.
„Ten program umożliwił kobietom w Delhi korzystanie z transportu publicznego” – powiedział Aakiz Farooq, działacz Greenpeace w Indiach.
„Aby jednak rzeczywiście przyniosło to transformację, musimy powiększyć flotę, poprawić bezpieczeństwo i zapewnić dobrą obsługę, aby transport publiczny był dostępny dla wszystkich” – powiedział.
W raporcie zauważono również, że osiągając próg 100 milionów „różowych” biletów, program nie tylko wspierał niezależność ekonomiczną i społeczną kobiet, ale także przyczynił się do ograniczenia emisji gazów cieplarnianych, zachęcając do korzystania z transportu publicznego zamiast pojazdów prywatnych .
Greenpeace India wezwało ponadto do wprowadzenia w całym kraju bezpłatnego transportu publicznego dla kobiet i osób transpłciowych oraz ulepszenia infrastruktury w celu stworzenia bezpieczniejszych i bardziej zrównoważonych miast w całym kraju.
(To jest nieedytowana i automatycznie wygenerowana historia z kanału Syndicated News, personel LatestLY mógł edytować tekst treści lub nie)
