Kompleks samolotów Tata w stanie Gujarat będzie produkował wojskowe samoloty transportowe Airbus C-295 we współpracy z Airbus Spain.
Premier Indii Narendra Modi i jego hiszpański odpowiednik Pedro Sanchez otworzyli pierwszą w Indiach prywatną fabrykę samolotów wojskowych, wzmacniając ambicje New Delhi dotyczące rozwoju lokalnej produkcji w przemyśle obronnym i lotniczym.
Sanchez został w poniedziałek powitany w Indiach pełną kwiatów paradą pod gołym niebem wraz z Modim, w związku z tym, że Madryt stara się pobudzić inwestycje w piątą co do wielkości gospodarkę świata.
Duet machał do tłumów w pojeździe ozdobionym kwiatami, udających się na inaugurację fabryki samolotów będącej owocem współpracy Tata Advanced Systems i Airbusa w mieście Vadodara w rodzinnym stanie Modiego, Gujarat, gdzie kilkusetosobowe tłumy wiwatowały i machały transparentami.
To pierwsza wizyta hiszpańskiego premiera w Indiach od 18 lat. Modi odwiedził Hiszpanię w 2017 r. i prowadził rozmowy z Sanchezem na szczytach G20 w 2018 i 2021 r.
Ministerstwo Obrony Indii zgodziło się na umowę o wartości 2,5 miliarda dolarów na zakup 56 samolotów C-295 do przewozu ładunków i żołnierzy od Airbus Defence and Space w 2021 r. Podczas gdy 16 samolotów zostanie zmontowanych w Sewilli w Hiszpanii – a pierwsze dostawy miały miejsce w zeszłym roku – 40 pozostałe zostaną zbudowane w Indiach.
Indyjska fabryka w Vadodara ukończy produkcję pierwszego samolotu C-295 „Made in India” w 2026 roku.
Samolot jest w stanie przewieźć do 71 żołnierzy lub 50 spadochroniarzy i będzie mógł docierać do odległych miejsc. Może być dodatkowo używany do ewakuacji medycznej i pomocy w reagowaniu na katastrofy oraz do wykonywania obowiązków patroli morskich.
„Ta fabryka nie tylko wzmocni stosunki Indie-Hiszpania, ale także misję „Wyprodukuj w Indiach i wyprodukowano dla świata”” – powiedział Modi podczas inauguracji. „Wzmacnia także pozycję Indii jako zaufanego partnera w globalnej produkcji lotniczej”.
Sanchez powiedział, że Airbus otworzył nowy rozdział w indyjskim przemyśle obronnym i kosmicznym.
„Ten projekt wzmacnia nasze powiązania przemysłowe, podkreślając jednocześnie głębokie zaangażowanie naszego kraju jako wiarygodnego i strategicznego partnera” – powiedział po angielsku. „To pokazuje również możliwości hiszpańskiego przemysłu obronnego”.
Prezes konglomeratu Tata, Natarajan Chandrasekaran, wychwalał tę premierę jako historyczny dzień dla indyjskiego sektora obronnego i przypisał nieżyjącemu już Ratanowi Tacie, „tytanowi” indyjskiego biznesu i byłemu prezesowi, który zmarł na początku tego miesiąca, za obmyślenie tego pomysłu ponad dekadę temu.
Hiszpania, 16. co do wielkości inwestor zagraniczny w Indiach, posiadający ponad 280 hiszpańskich firm w kraju, widzi możliwości m.in. w budownictwie, farmacji, energetyce i przemyśle kolejowym.
Indie twierdzą, że handel między obydwoma narodami jest „solidny i rośnie” i w 2023 r. wyniesie 9,9 miliarda dolarów, przy czym Indie eksportują 7,17 miliarda dolarów, a importują 2,74 miliarda dolarów.
We wtorek Sanchez uda się do Bombaju, finansowej stolicy Indii i Bollywood, aby spotkać się z liderami handlu i przemysłu, a także odwiedzi studia filmowe, aby zacieśnić współpracę między indyjskim i hiszpańskim przemysłem rozrywkowym.
