Ten elektryczny minivan, bardziej wyrafinowany niż Toyota Alphard, jest gotowy do produkcji w Republice Południowej Afryki

Poniedziałek, 28 października 2024 – 10:14 WIB

WIWAT – Maxus Mifa 9 został po raz pierwszy zaprezentowany w Indonezji podczas Międzynarodowego Salonu Samochodowego Gaikindo Indonesia, czyli GIIAS, który odbył się w sierpniu 2023 roku. Elektryczny minivan sprowadziła grupa Indomobil.

Jednak na Międzynarodowym Salonie Motoryzacyjnym w Indonezji (IIMS) w lutym 2024 r. paralizator MPV został ponownie wystawiony przez inną firmę, a mianowicie Morris Garage lub MG Motors Indonesia pod nazwą MG Maxus 9.

To naturalne, że ten przyjazny dla środowiska samochód rodzinny będzie również sprzedawany przez MG, ponieważ Maxus nadal podlega SAIC, podobnie jak Wuling. Mimo to Indomobil Group ogłosiła niedawno, że oficjalnie została jej dystrybutorem w RI.

Jeszcze przed oficjalną sprzedażą elektryczny minivan kosztujący 1 miliard IDR będzie montowany lokalnie, dzięki czemu cena sprzedaży będzie bardziej konkurencyjna. Jak stwierdził dyrektor operacyjny PT Indomobil Energi Baru Yudhy Tan w swoim oficjalnym oświadczeniu, zacytowanym w poniedziałek 28 października 2024 r.

„Jesteśmy dumni, że możemy produkować Maxus Mifa 9 na rynku krajowym w ramach naszego zaangażowania w rozwój pojazdów elektrycznych w Indonezji. Wierzymy, że dzięki bardziej konkurencyjnym cenom i najwyższej jakości Maxus Mifa 9 będzie głównym wyborem dla konsumentów, którzy poszukują pojazdów przyjaznych dla środowiska, charakteryzujących się wyższym komfortem i wysokimi osiągami” – powiedział.

Samochód elektryczny z konfiguracją fotela kapitańskiego w drugim rzędzie wyposażony jest w akumulator litowo-jonowy o pojemności 90 kWh, który jest dość duży. Faktycznie, jak wynika z testów NEDC, na pełnym akumulatorze może pokonać dystans 540 kilometrów. Jak długo trwa ładowanie?

W przypadku prądu innego niż stały, czyli prądu przemiennego o mocy 11 kW, czas ładowania akumulatora od 30 procent do 80 procent sięga 8,5 godziny, natomiast w przypadku prądu stałego, czyli prądu stałego, to tylko 36 minut, ale przy wyższym napięciu.

Tymczasem silnik elektryczny, czyli dynamo jako główne źródło napędu, ma moc 180 kW, czyli odpowiednik 241 KM, i moment obrotowy 350 Nm napędzający przednie koła.

Ciekawe, czy gdyby był montowany lokalnie, ile kosztowałby Maxus Mifa 9, który jest bardziej wyrafinowany od Toyoty Alphard.