Władze prowincji DKI Dżakarta zwalniają podatek od pojazdów elektrycznych. Oto zasady

Poniedziałek, 28 października 2024 – 06:10 WIB

Djakarta – Rząd prowincji DKI Dżakarta wydał szereg rozporządzeń i zwolnionych z podatku zachęt dla pojazdów elektrycznych, aby przyciągnąć zainteresowanie społeczne i zmniejszyć zanieczyszczenie powietrza. Jest to określone w rozporządzeniu gubernatora DKI Dżakarta nr 38 z 2023 r.

Przeczytaj także:

To rzadko się zdarza, ten miliarder decyduje się na używanie Bajaj każdego dnia

W tym przypadku regulacje dotyczą Podstaw nakładania podatku od pojazdów mechanicznych oraz opłat za przeniesienie własności pojazdu silnikowego w roku 2023. Jeden z nich reguluje politykę podatkową dla pojazdów elektrycznych lub elektrycznych pojazdów silnikowych zasilanych akumulatorowo (Battery-Based KBL).

Patrząc na oficjalną stronę internetową sieci dokumentacji prawnej i informacji prawnej prowincji DKI Dżakarta, art. 10 rozporządzenia gubernatora nr 38 z 2023 r. stanowi, że zapewnia się kilka zachęt, a mianowicie:

Przeczytaj także:

Oczekując na konsumentów, dostawy Hyundai Open Voice Kona Electric są nadal niewielkie

Samochód elektryczny Seres E1 na PEVS 2024

Zdjęcie:

  • VIVA.co.id/Muhammad Indra Nugraha

(1) Nałożenie KBL PKB zasilanego baterią w przypadku osób lub towarów ustala się na poziomie 0% (zero procent) podstawowego nałożenia PKB.

Przeczytaj także:

Bliżej do MG ZS EV

(2) Nałożenie KBL PKB zasilanego baterią w przypadku transportu publicznego osób ustala się na poziomie 0% (zero procent) podstawowego nałożenia PKB.

(3) Nałożenie KBL PKB zasilanego baterią w przypadku publicznego transportu towarów ustala się na poziomie 0% (zero procent) podstawowego nałożenia PKB.

(4) Nałożenie PKB KBL zasilanego akumulatorami, jak zamierzono w ust. 1–3, nie obejmuje pojazdów przerobionych z pojazdów napędzanych paliwami kopalnymi na pojazdy zasilane akumulatorami.

(5) Drugie i kolejne posiadanie spółki KBL Battery-Based jest objęte zachętami i nie podlega progresywnym stawkom podatkowym.

(6) Przekazanie własności spółki KBL Battery-Based odbywa się w formie zachęty niepodlegającej BBNKB, przeprowadzanej zgodnie z postanowieniami przepisów ustawowych.

Interesująca w tych punktach jest kwestia nałożenia PKB w wysokości 0 procent na KBL zasilane bateriami, która wynosi zero procent podstawowego nałożenia PKB. Dzięki temu pojazdy elektryczne w ogóle nie podlegają PKB.

Stacja ładowania DC w Wuling

Stacja ładowania DC w Wuling

Przepisy te dotyczą zarówno pojazdów prywatnych, jak i pojazdów publicznych lub służbowych, w tym do przewozu osób i towarów. Zasada ta nie dotyczy jednak pojazdów przerobionych z paliw kopalnych na pojazdy zasilane akumulatorami.

Pojazdy poddawane konwersji nadal podlegają PKB zgodnie z przepisami obowiązującymi dla zwykłych pojazdów silnikowych. Kolejną zachętą jest likwidacja progresywnych stawek podatkowych dla drugiego i kolejnych właścicieli KBL Bateryjnych.

Wówczas dokonana transakcja sprzedaży lub przeniesienia własności pojazdu elektrycznego nie będzie podlegała opłatom BBNKB. Dzięki tym różnym zachętom rząd prowincji DKI Dżakarta ma nadzieję zwiększyć atrakcyjność posiadania pojazdów elektrycznych wśród społeczeństwa.

Następna strona

(5) Drugie i kolejne posiadanie spółki KBL Battery-Based jest objęte zachętami i nie podlega progresywnym stawkom podatkowym.

Następna strona



Zrodlo