W mediach społecznościowych pojawiły się zdjęcia sześciu pracowników offshore, spośród ośmiu osób, które tragicznie straciły życie w wyniku katastrofy helikoptera Eastwind Aviation do rzeki Bonny w stanie Rivers.
TheNewsGuru.com (TNG) poinformowało wcześniej, że helikopter przewożący sześciu pasażerów i dwóch członków załogi spadł w drodze z bazy wojskowej Port Harcourt do platformy morskiej FPSO Nuim Antan w pobliżu Calabar.
Według Dowództwa Policji Stanowej Rivers, cały personel na pokładzie NA samolot obawiał się śmierci.
Funkcjonariusz policji ds. public relations Grace Iringe-Koko zauważyła, że pracownik Antan Producing Limited, Ifeanyi Udogw, zgłosił incydent władzom.
Helikopter, zidentyfikowany jako sygnał wywoławczy 5N-BQG (S76C+), wystartował z bazy NAF w Port Harcourt około godziny 11, po czym rozbił się w pobliżu platformy Mimbo i FPSO firmy Antan Producing Limited.
Po katastrofie Wydział Morski Policji Stanowej Rivers współpracuje z innymi agencjami w celu odzyskania wraku i zlokalizowania wszystkich pasażerów.
W swoim oświadczeniu Iringe-Koko złożyła głębokie kondolencje Dowództwu rodzinom ofiar.
Tymczasem rzecznik Ministerstwa Lotnictwa Odutayo Oluseyi również potwierdził incydent, ujawniając, że zginęły trzy ciała został odzyskany dotychczas.
Wstępne raporty wskazują, że pracownicy naftowi na pokładzie byli pracownikami kontraktowymi nigeryjskiej National Petroleum Corporation Limited (NNPCL).
Według ministerstwa helikopter Sikorsky SK76 o numerze rejestracyjnym 5N-BQG był w drodze na platformę wiertniczą Nuimantan, kiedy rozbił się w pobliżu Bonny Finima na Oceanie Atlantyckim. Nie odebrano sygnału z nadajnika lokalizatora awaryjnego (ELT).I rozpoczęto ręczne śledzenie.
Trwają działania poszukiwawczo-ratownicze mające na celu zlokalizowanie pozostałych pracowników.
Narodowe Biuro Dochodzeniowe ds. Bezpieczeństwa (NSIB) wszczęło dochodzenie w sprawie katastrofy.
Zobacz zdjęcia zmarłych pracowników poniżej;
