Czwartek, 24 października 2024 – 00:34 WIB
Djakarta – Sztab Specjalny Szefa Sztabu Lotnictwa (KSAU), Pierwszy Marszałek (Marsma) TNI, Wastum podzielił się swoją historią, kiedy przechwycił Lockheed C-5 Galaxy, wojskowy samolot transportowy Sił Powietrznych Stanów Zjednoczonych (USAF).
Przeczytaj także:
Postać kobiety w czerwonym kapturze towarzysząca majorowi Teddy’emu w Pałacu Państwowym
Tę historię przekazał Wastum za pośrednictwem YouTube, generał Andika Perkasa, gdy był on jeszcze dowódcą Dowództwa Sektora III Koopsud III w dniu 7 lipca 2022 r.
„W czasie mojej służby wykonywałem misje przechwycić „Amerykański samolot C-5 Galaxy zmierza do Diego Garcia na Oceanie Indyjskim” – powiedziała Marsma Wastum, widziana w środę, 23 października 2024 r.
Przeczytaj także:
Uroczy moment, gdy 7 myśliwców indonezyjskich sił powietrznych strzeże Jokowi i składa mu hołd na niebie Jawy
Już wtedy nakazano mu to zrobić przechwycić przy użyciu myśliwca F-16, ponieważ wielkokadłubowy samolot amerykański przeleciał przez terytorium Indonezji bez powiadomienia.
Przeczytaj także:
77. rocznica powstania Indonezyjskich Sił Powietrznych Kopasgat – oto przesłanie KSAU do żołnierzy Korpusu Pomarańczowych Beretów
Marsma Wastum powiedziała, że w tym czasie pilot C-5 Galaxy powiedział, że samolot miał lecieć trasą południowochińską, ale ze względu na burzę zmuszeni byli przedostać się do Indonezji.
Powiedział, że rozmowa odbyła się na wysokości 36 tysięcy stóp nad Cieśniną Makassar. Marsma Wastum przyznała, że była zszokowana, gdy usłyszała, że 349-tonowym samolotem steruje kobieta.
Po nawiązaniu komunikacji wreszcie pozwolono na przeprawę amerykańskiej C-5 Galaxy. Jednak podczas pobytu w Indonezji Wastum nadal monitorował samolot, aby nie wleciał na Jawę Przejście.
Pierwszy Marszałek TNI (Marsma), Wastum
„Jeśli chcą jechać do Diego Garcii, lepiej jechać przez Dżakartę. Ale wyobrażamy sobie, że płyniemy w górę przez Cieśninę Malakka, a potem znowu schodzimy w dół. „To naprawdę daleko” – powiedział najlepszy absolwent Akademii Sił Powietrznych (AUU) z 1996 roku.
Dla Marsmy Wastum to zadanie jest jednym z najbardziej stresujących i ekscytujących momentów, ponieważ musi komunikować się z innymi krajami.
„Ten moment był bardzo napięty, ponieważ wymagał koordynacji z innymi krajami” – powiedział pierwszy generał indonezyjskich sił powietrznych.
Następna strona
Po nawiązaniu komunikacji wreszcie pozwolono na przeprawę amerykańskiej C-5 Galaxy. Jednak podczas pobytu w Indonezji Wastum nadal monitorował samolot, aby nie wleciał na przejście Java.
