Akcje japońskiego operatora metra wzrosły aż o 47 procent na największym notowaniu od 2018 roku.
Główny operator rozległej sieci metra w Tokio z hukiem zadebiutował na rynku w ramach największej pierwszej oferty publicznej w Japonii od sześciu lat.
Akcje Tokyo Metro Co zwyżkowały w środę aż o 47 procent powyżej ceny emisyjnej wynoszącej 1200 jenów (7,9 dolarów), osiągając poziom 1760 jenów (11,6 dolarów), po czym osiągnęły nieco powyżej 1700 jenów (11,2 dolarów).
Notowanie, które przyniosło rządowym właścicielom operatora metra 2,3 miliarda dolarów, jest największym debiutem rynkowym od czasu, gdy w 2018 roku konglomerat SoftBank Group zebrał 23,5 miliarda dolarów dzięki wejściu na giełdę swojej działalności w zakresie telefonii komórkowej.
IPO oznacza także pierwszą prywatyzację spółki państwowej w Japonii od czasu notowania spółki kolejowej JR Kyushu w 2016 r.
W ramach notowania rząd japoński i rząd metropolitalny Tokio sprzedały po połowie swoich udziałów.
Pierwsza oferta publiczna następuje po przyjęciu przez japoński rząd przepisów nakładających na niego obowiązek sprzedaży akcji w celu spłaty obligacji na rzecz odbudowy wyemitowanych po trzęsieniu ziemi i tsunami w 2011 r.
Aby zwabić inwestorów w okresie poprzedzającym notowanie, które charakteryzowało się znaczną nadwyżką subskrybentów, firma zaoferowała dodatkowe korzyści, w tym bilety kolejowe i wstęp na pole golfowe.
Spółka zachwalała również ponadprzeciętną stopę dywidendy, prognozując wypłatę 40 jenów (0,26 dolara) na akcję w roku finansowym kończącym się w 2025 roku.
Tokyo Metro Co, obsługująca dziewięć linii metra i 180 stacji, jest większym z dwóch głównych operatorów metra w stolicy Japonii – drugim jest Toei Subway – przewożącym dziennie około 6,5 miliona osób.
W roku finansowym zakończonym w marcu firma odnotowała zysk netto w wysokości 46,3 miliarda jenów (305 milionów dolarów), co stanowi wzrost o 67 procent w porównaniu z rokiem poprzednim.
