Poniedziałek, 21 października 2024 – 11:46 WIB
WIWAT – Inauguracja prezydenta Indonezji Prabowo Subianto i wiceprezydenta Gibrana Rakabuminga Raki odbyła się wczoraj w budynku Nusantara MPR/DPR w Senayan w Dżakarcie.
Przeczytaj także:
Jako minister koordynujący ds. infrastruktury i rozwoju regionalnego AHY wyjaśnia nadzieje Prabowa
Wcześniej dwie marki przekazały samochody na potrzeby mobilności gości państwowych podczas inauguracji prezydenckiej. Najpierw Mercedes-Benz pożyczył 60 egzemplarzy Mercedesa-Benz Klasy S.
Ten niemiecki luksusowy samochód jest często obecny na imprezach państwowych, m.in. BMW, które dystrybuuje 45 sztuk swoich samochodów elektrycznych, czyli BMW i5 i i7 Gran Luso.
Przeczytaj także:
Mianowany przez Prabowo na stanowisko Ministra Inwestycji Rosan optymistycznie podchodzi do zwiększenia inwestycji w segmencie downstream
Za luksusem samochodów premium produkowanych w Europie, które kręciły się wokół inauguracji prezydenta, stał samochód elektryczny japońskiej marki.
Samochodem przyjaznym środowisku jest Toyota BZ4X, PT Toyota Astra Motor (TAM), gdyż nowy producent ogłosił, że jego produkt weźmie udział w państwowej imprezie D Day.
Przeczytaj także:
Prezydent Prabowo przedstawił ministrów Gabinetu Czerwonego i Białego
„Dziękujemy za zaufanie rządu Indonezji, aby nasze zelektryfikowane pojazdy mogły wesprzeć ceremonię inauguracji wybranego prezydenta i wiceprezydenta na lata 2024–2029” – powiedział cytowany w swoim oświadczeniu dyrektor ds. marketingu PT TAM Anton Jimmi Suwandy , poniedziałek 21 października 2024 r.
W jeszcze większej liczbie producent samochodów z kraju kwitnącej wiśni wypożyczył 68 sztuk Toyoty BZ4X do transportu gości VVIP podczas wydarzenia.
Ten przyjazny dla środowiska SUV wykorzystuje konstrukcję e-TNGA, czyli nową globalną architekturę Toyoty, i jest ich pierwszym przyjaznym dla środowiska pojazdem zaprojektowanym we współpracy z Subaru.
Opiera się na akumulatorze 355 V lub 71,4 kilowatogodzinach. Mimo że pojemność akumulatora jest mniejsza niż w Hyundaiu Ioniq 5, przebieg określony na podstawie wewnętrznych testów może wynieść 500 kilometrów.
Co ciekawe, SUV ma zainstalowaną chłodnicę lub układ chłodzenia, aby zapobiec nagrzewaniu się akumulatora podczas jazdy, podobnie jak Ioniq 5.
Elektryczny SUV z kraju kwitnącej wiśni ładuje akumulator od zera do 80 procent prądem stałym o mocy co najmniej 7700 watów w zaledwie 30 minut. Tymczasem, jeśli używasz typu AC, potrzebujesz minimum 3500 watów energii elektrycznej.
Toyota BZ4X wyposażona jest w synchroniczny silnik elektryczny prądu przemiennego o mocy 150 kilowatów, czyli odpowiednik 204 KM, z maksymalnym momentem obrotowym 266 Nm. Jak wiadomo, SUV z paralizatorem ma status importu, więc cena sięga 1 miliarda IDR.
Następna strona
Ten przyjazny dla środowiska SUV wykorzystuje konstrukcję e-TNGA, czyli nową globalną architekturę Toyoty, i jest ich pierwszym przyjaznym dla środowiska pojazdem zaprojektowanym we współpracy z Subaru.
