Nigeryjski Urząd Lotnictwa Cywilnego (NCAA) potwierdził w sobotę swoje poparcie dla proponowanego lotniska Ibeju-Lekki.
Organ regulacyjny potwierdził to podczas wspólnego spotkania w Lagos, podczas którego omówiono przegląd i najważniejsze elementy projektu.
Gubernator Babajide Sanwo-Olu ze stanu Lagos w swoim przemówieniu powiedział, że celem spotkania było nawiązanie kontaktu z organami regulacyjnymi i uzyskanie wyjaśnień dotyczących wizji proponowanego lotniska w Ibeju-Lekki.
Według niego plan generalny stanu Lagos z 2007 r. obejmował przeprojektowanie wschodniego regionu stanu (Epe), a koncepcja lotniska pojawiła się jako rozwiązanie problemu posiadania tylko jednego lotniska obsługującego Lagos.
Wojewoda zauważył, że studium wykonalności przeprowadzone w latach 2008–2010 wykazało, że projekt jest wykonalny, ale nieprzewidziane wyzwania doprowadziły do opóźnień w jego realizacji.
Wspominając swoje pięć lat urzędowania, Sanwo-Olu podkreślił znaczący rozwój sytuacji we wschodniej części Lagos, dodając jednocześnie, że powstało kilka gałęzi przemysłu.
„Wzrost ten odnowił determinację rządu stanowego, aby ponownie przyjrzeć się projektowi lotniska” – dodał.
Sanwo-Olu wspomniała, że odbyły się rozmowy z byłym Ministrem Lotnictwa i Rozwoju Przestrzeni Kosmicznej, który wydał zgodę na utworzenie lotniska w Ibeju-Lekki.
Potwierdził, że projekt spotkał się ze znacznym zainteresowaniem i że stan Lagos zatrudnił konsultanta (DAR) do nadzorowania inicjatywy.
Podkreślił jednak znaczenie uzyskania zgody organów regulacyjnych od NCAA przed podjęciem dalszych działań, aby uniknąć potencjalnych wyzwań.
Według niego proponowane lotnisko jest kluczowym elementem szerszego planu generalnego transportu państwa.
Gubernator ogłosił, że pod projektowany port lotniczy Ibeju-Lekki przeznaczono 4000 hektarów ziemi.
Dyrektor generalny NCAA, kapitan Chris Najomo, wypowiadając się z perspektywy NCAA, potwierdził, że organ otrzymał zgodę na projekt od Federalnego Ministerstwa Lotnictwa i Rozwoju Przestrzeni Kosmicznej.
Zasugerował, że rząd stanowy nie złożył jeszcze oficjalnej deklaracji woli NCAA, która jest wymagana, aby organ ten mógł zapewnić wytyczne techniczne i nadzór regulacyjny.
Powiedział, że zgodnie z nigeryjskimi przepisami dotyczącymi lotnictwa cywilnego (Nig.CAR) rząd stanu Lagos musi złożyć to oświadczenie co najmniej 180 dni przed rozpoczęciem budowy.
Najomo zapewnił gubernatora NCAA o zaangażowaniu we wspieranie projektu, zgodnie z nigeryjską polityką dotyczącą łatwości prowadzenia działalności gospodarczej.
Nalegał, aby rząd stanu Lagos przedstawił niezbędne dokumenty, które umożliwią władzom przeprowadzenie ich przez wymogi dotyczące uzyskania zgody na budowę lotniska.
W spotkaniu uczestniczyli Najomo, dyrektor ds. standardów lotnisk i przestrzeni powietrznej NCAA, Godwin Balang; Dyrektor generalny ds. standardów lotniskowych, pan Bayode Boluwaji Sunday i kierownik zespołu ds. certyfikacji lotniska, dr Uyiekpen Asuen.
Na spotkaniu obecna była także dyrektor zarządzająca Federalnego Zarządu Portów Lotniczych Nigerii, pani Olubunmi Kuku.
