Nigeria opuściła listę obserwacyjną Grupy Roboczej ds. Lotnictwa (AWG) po osiągnięciu 75,5% wyniku zgodności w indeksie zgodności z konwencją kapsztadzką (CTC).
Rozwój ten stanowi znaczący krok w kierunku odblokowania dostępu kraju do światowych rynków leasingu samolotów.
AWG potwierdziła usunięcie Nigerii z listy obserwacyjnej po zakończeniu procesu nieodwołalnego wyrejestrowania i autoryzacji wniosku o wywóz (IDERA), podpisanego w środę przez nigeryjski urząd lotnictwa cywilnego (NCAA).
W oświadczeniu wydanym w czwartek przez Tunde Moshood, specjalnego doradcę Ministra Lotnictwa i Rozwoju Przestrzeni Kosmicznej, AWG przyznała, że ten kamień milowy stanowi zakończenie wysiłków Nigerii w zakresie zapewnienia zgodności i otwiera nowe możliwości w zakresie finansowania i leasingu samolotów.
„Ogólny wynik Nigerii w zakresie zgodności z przepisami w dziedzinie lotnictwa uległ znacznej poprawie po podpisaniu przepisów administracyjnych regulujących przejmowanie statków powietrznych przez wierzycieli i leasingodawców, znanych jako zezwolenie na nieodwołalne wyrejestrowanie i żądanie eksportu (IDERA).
„Grupa Robocza ds. Lotnictwa (AWG) ogłosiła wczoraj, że wynik Nigerii we wskaźniku zgodności z Konwencją Kapsztadzką (CTC) wzrósł z 70,5% do 75,5%, plasując ten kraj w „kategorii wysokiej”. Wydarzenie to oznacza oficjalne usunięcie Nigerii z listy krajów niespełniających wymogów AWG” – czytamy częściowo w oświadczeniu.
Więcej wglądu
W migawce e-maila od Jeffreya Woola, Sekretarza Generalnego Grupy Roboczej ds. Lotnictwa (AWG), wysłanego do ministra lotnictwa Nigerii Festusa Keyamo wraz z pełniącym obowiązki dyrektora generalnego NCAA Chrisem Najomo i innymi skopiowanymi osobami, Wool potwierdził nowe ustalenia Nigerii Ocena zgodności CTC na poziomie 75,5.
W przesłaniu podkreślono awans kraju do wysokiej kategorii i pogratulowano ministrowi osiągnięcia.
„Szanowny Ministrze Festusie Keyamo,
Proszę zapoznać się z tymi dwoma dokumentami, właśnie opublikowanymi na stronie internetowej AWG. Zobaczysz, że nowy wynik Nigerii to 75,5, co plasuje ten kraj w wysokiej kategorii. Gratulacje i powodzenia” przeczytany e-mail.
Inny załączony dokument, zatytułowany „Powiadomienie o korekcie wyniku indeksu zgodności CTC” z dnia 16 października 2024 r., potwierdził, że Nigeria oficjalnie osiągnęła ocenę zgodności na poziomie 75,5. W zawiadomieniu ogłoszono również usunięcie tego kraju z listy obserwacyjnej AWG w następstwie wydania przez NCAA okólnika doradczego NCAA-AC-AWS001A w sprawie procedur rejestrowania i egzekwowania przepisów IDERA.
Ten kamień milowy w zakresie zgodności zapewnia nigeryjskim liniom lotniczym lepszy dostęp do światowych rynków leasingu samolotów, zwiększając możliwości finansowania i ułatwiając płynniejsze zawieranie umów leasingu suchego. Oczekuje się, że postęp ten zwiększy efektywność operacyjną, zwiększy częstotliwość lotów i wesprze rozwój obsługiwanych tras na terenie całego kraju.
Oczekuje się, że dzięki zwiększonym możliwościom leasingu pasażerowie skorzystają z bardziej konkurencyjnych cen biletów, dzięki czemu podróże lotnicze staną się bardziej dostępne i niedrogie.
W oświadczeniu zauważono, że Minister Lotnictwa Keyamo wyraził optymizm, że reformy te przyciągną inwestycje, wzmocnią sektor lotniczy i umocnią pozycję Nigerii jako kluczowego gracza na światowych rynkach leasingu samolotów.
