Rada Ministrów ostatecznie zatwierdziła nowe ulgi na autostradzie Huerna (AP-66), ogłoszone przez Ministerstwo Transportu na początku 2024 r. po tym, jak wyszło na jaw, że rząd centralny pozostawił niewydanych prawie 73 mln euro na rzecz państwa użytkowników dróg, po których codziennie porusza się około 9 000 pojazdów. Jest to główny szlak komunikacyjny Asturii z płaskowyżem, obsługiwany przez firmę od 41 lat. Aucalsa.
Nowe premie wejdą w życie 1 listopada i będą obejmować 15% zniżki na pierwszą podróż, 30% na drugą podróż i 60% na trzecią podróż między Asturią a León. Pojazdy płacą obecnie 15 euro za każdy przejazd, a zniżki przysługują jedynie za trzeci przejazd, pod warunkiem, że mają zainstalowany elektroniczny system opłat drogowych. Dzięki nowym zniżkom będą mogli zaoszczędzić 16 euro, jeśli odwiedzą stoiska zainstalowane w La Magdalena przynajmniej trzy razy w miesiącu. Pojazdy, które w tym okresie wykonają jeden lub dwa przejazdy, nie będą objęte żadnym bonusem.
On Minister Transportu Oscar Puentewyraził to za pośrednictwem sieci społecznościowych „przestrzegamy Asturii” zatwierdzając nowe redukcje w AP-66, które będą oznaczać: oszczędność 43 euro dla użytkowników, którzy wykonują sześć rejsów w miesiącu między Oviedo a León przejście z 90 euro bez zniżek do konieczności płacenia 47,25 euro z bonusami, które zaczną obowiązywać na początku listopada.
Przestrzegamy Asturii i León.
NIECH USUNĄ TO TERAZ!
Nowa obniżka nie przekonuje użytkowników autostrady Huerna, którzy uważają ją za niewystarczającą. Kierowcy domagają się całkowitego zniesienia myta, zwłaszcza teraz, gdy Unia Europejska uznała zatwierdzone przedłużenie do 2050 r. za nielegalne.
„To oszustwo, niech to teraz powstrzymają”– narzekają kierowcy. Zniesienie opłat jest starym żądaniem, ponieważ „To dużo pieniędzy i wada”mówią inni użytkownicy. „Jesteśmy idiotami” – wyraźnie stwierdza inny z kierowców, z którymi konsultowała się COPE.
Opłata La Magdalena
W ten sam sposób są one wyrażane z Forum PP i Asturii którzy domagają się zniesienia opłaty drogowej. Popularny poseł, Pedra de Ruedyrównież skarży się na „straszne zarządzanie” zrealizowanych przez PSOE na głównym szlaku komunikacyjnym z Mesetą, pozostawiając w szufladzie niewydany milion na rekompensatę dla kierowców kosztów korzystania z drogi.
Forumista Adriana Pumaresa żąda, aby rząd Asturii podjął działania w sprawie AP-66 i „przestał być zwykłym widzem”. Jego zdaniem powinna to zrobić władza wykonawcza, której przewodniczy socjalista Adrián Barbón zamów raport, aby dowiedzieć się, ile kosztuje okup za przejazd które rząd Aznara przedłużył w 2000 r. do 2050 r., co UE uznała za nielegalną. Wymaga również analizy prawnej dotyczącej dopasowania, jakie miałaby taka operacja.
Zarówno PP, jak i Forum uważają za dyskryminację obowiązek korzystania z elektronicznego systemu opłat za przejazd w celu uzyskania zniżek na autostradzie AP-66 i domagają się jednoczesnego korzystania z tych samych korzyści. zapłacić kartą kredytową.
NIEUFNOŚĆ KIEROWCÓW CIĘŻARÓWEK
W nadchodzących tygodniach rząd centralny zatwierdzi także nowe premie dla pojazdów ciężkich. Rabat przejdzie z obecnych 40 proc. do 60 procale od pierwszego wyjazdu. Pojazd z czterema lub więcej osiami płaci teraz za całą trasę 20,95 euro. Dzięki ogłoszonej obniżce zapłaciłbyś o około siedem euro mniej. „Dopóki nie zobaczymy tego na naszych kontach, nie wierzymy w nic”prezydent CESINTRAAlejandro Fernández Monjardín.
