Wjazd bez samochodu w Bombaju: W mieście obowiązuje zakaz ruchu samochodowego; MVA chce więcej, Raj Thackeray spieszy się po pożyczkę

Bombaj, 14 października: Decyzja rządu Maharasztry o zniesieniu podatku myta od samochodów osobowych we wszystkich pięciu punktach wjazdu do Bombaju (MPP) od północy z poniedziałku na wtorek (15 października) wywołała ostrą reakcję opozycji Maharashtra Navnirman Sena Raj Thackeray. Weź pożyczkę na przeprowadzkę.

Rząd stanowy pod przewodnictwem premiera Eknatha Shinde podjął decyzję o daleko idących konsekwencjach, która zwolniła pojazdy LMV z płacenia opłat w punktach poboru opłat MPP – Dahisar, Mulund, Thane, Airoli i Vashi. Jednakże opłaty za przejazd dla różnych typów ciężkich pojazdów silnikowych (HMV), w tym autobusów, autobusów, ciężarówek i innych dużych pojazdów, będą nadal pobierane bez zmian. Bezpłatny wjazd dla samochodów w Bombaju: Raj Thackeray z zadowoleniem przyjmuje zwolnienie z opłat drogowych dla samochodów osobowych i nalega, aby rząd Maharasztry nie podejmował decyzji związanych z wyborami.

Posunięcie to zostało przyjęte z ulgą przez opinię publiczną, a MNS szybko przypisał sobie uznanie, a rzecznik Kongresu Sachin Sawant, rzecznik Partii Kongresu Nacjonalistycznego (SP) Clyde Crasto, rzecznik Shiv Sena (UBT) Kishore Tiwari, działacz społeczny Praful Sarda i inni nazwać to politycznym. – zachęcał i żądał więcej dla ludzi.

Raj Thackeray pochwalił działaczy MNS, którzy przeprowadzili serię agitacji, pewną przemoc w tej sprawie, przejrzystość w zakresie pobierania opłat, na co trafiały zebrane pieniądze itp. „Zażądaliśmy wprowadzenia opłat za wszystkie drogi. bezpłatny Krytykowano nas za niszczenie punktów poboru opłat, ale trzeba było drastycznych działań, aby zwrócić na siebie uwagę rządu. Przynajmniej teraz Mumbajkarze zostaną zwolnieni z płacenia myta i cieszymy się, że nasza agitacja zakończyła się sukcesem” – powiedział Raj Thackeray.

Sawant powiedział, że mając na uwadze motywy polityczne, decyzję podjęto na kilka dni przed wprowadzeniem przez indyjską Komisję Wyborczą kodeksu postępowania wyborczego. „Władca MahaYuti jest świadomy gniewu ludzi i strachu przed utratą władzy. Dlatego podejmuje takie„ dobre ”decyzje. Ale dlaczego nie można tego rozszerzyć nawet na samochody ciężarowe? Po co w dalszym ciągu płacić wykonawcom?” powiedział Sawant. Bezpłatny wjazd dla samochodów w Bombaju: Rząd stanu Maharasztra ogłasza całkowite zwolnienie z opłat za przejazd samochodami osobowymi na 5 placach miasta.

Tiwari nazwał to posunięcie „elitarnym” i uważał, że może to być kolejny przykład okradzenia Piotra, aby zapłacić Pawłowi, i ostatecznie tylko zwykli ludzie ucierpią, nawet z powodu złej jakości dróg, pomimo wygórowanych opłat. „Wycofali LMV z opłat za przejazd, ale po wyborach wykonawcy mogą podnieść ceny pojazdów ciężarowych dostarczanych społeczeństwu. Pośrednio zwykli ludzie zrekompensują wykonawcom placów poniesione straty, płacąc za LMV. Domagamy się, aby wszystkie drogi w Maharasztrze były bezpłatne dla wszystkich środków transportu, aby zapewnić prawdziwą sprawiedliwość” – powiedział przerażony Tiwari.

Crasto zastanawiał się, czy specjalne traktowanie Bombaju wynikało z tego, że MahaYuti był zaniepokojony perspektywą problemów z sondażami w komercyjnej stolicy kraju i zabiegał o względy tutaj wyborców. „Dlaczego tylko MLA, a co z dwoma mostami morskimi (Bandra Worli Sea Link i Mumbai Trans Harbor Link), Mumbai Pune Express, Mumbai Nagpur i innymi drogami? Jeśli rząd jest szczery, powinna to być decyzja obejmująca cały stan Maharasztra” – powiedział Crasto .

Aktywistka Puna Sarda powiedziała, że ​​zgodnie z przepisami, jeśli wykonawcy placu poniosą utratę dochodów z opłat drogowych, ich praca zostanie automatycznie przedłużona o kilka miesięcy, do czasu ich odzyskania. „Teraz wykonawca posła do Parlamentu Europejskiego otrzyma kolejne przedłużenie w celu pokrycia szkód wynikających ze zwolnienia dla pojazdów LMV. Ponieważ jest to czas wyborów, mogą wydarzyć się inne rzeczy, dlatego należy sprawdzić całą tę sprawę związaną z opłatami drogowymi” – stwierdził Sarda.

Sawant zwrócił się do rządu MahaYuti o omówienie, w jaki sposób wykonawcy zrekompensują utratę opłat za przejazd pojazdami LMV, czy po wyborach pojazdy ciężarowe będą teraz pobierane wyższe opłaty i czy społeczeństwo będzie musiało później płacić wyższe podatki. Raj Thackeray zażądał także dochodzenia w sprawie poboru opłat na przestrzeni lat i tego, kto zbił fortunę na grze.

CM Shinde powiedział, że na tym posunięciu skorzystają miliony kierowców, w tym wielu z klasy średniej, zmniejszy zatory w ruchu, wyeliminuje opóźnienia w punktach poboru opłat, ograniczy zanieczyszczenie i obniży koszty paliwa dla ludzi.

(Powyższa historia ukazała się po raz pierwszy 14 października 2024 r. o godzinie 14:38 czasu wschodniego. Więcej wiadomości i aktualności na temat polityki, świata, sportu, rozrywki i stylu życia znajdziesz na naszej stronie internetowej lastly.com).



Zrodlo