Wyjaśnienie: Co warto wiedzieć o RFID w drogach płatnych

MANILA, Filipiny — od stycznia 2025 r. zaczną obowiązywać kary dla kierowców wjeżdżających na płatne autostrady bez działających znaczników identyfikacji radiowej (RFID). Oto wszystko, co musisz wiedzieć o znacznikach RFID i tym, jak je zdobyć.

W zeszłym miesiącu Departament Transportu (DOTr) ogłosił kolejne odroczenie kar dla kierowców nieposiadających urządzeń do elektronicznego poboru opłat (ETC) lub posiadających niewystarczające saldo RFID, przy czym nowy termin wdrożenia wyznaczono na styczeń przyszłego roku.

Sekretarz ds. transportu Jaime Bautista wyjaśnił, że departament nadal „zbiera dane” ze spotkań konsultacyjnych z różnymi zainteresowanymi stronami zajmującymi się płatnymi drogami, w tym dane dotyczące osób naruszających przepisy.

CZYTAĆ: Brawo kierowcy! Kary za niezgodność z RFID przesunięte na styczeń 2025 r

Tymczasem dyrektor wykonawczy Rady Regulacji Opłat (TRB), Alvin Carullo, stwierdził, że odroczenie kar jest konieczne, aby zapewnić podmiotom pobierającym opłaty dodatkowy czas na „dostrojenie” swoich systemów RFID, ponieważ nadal nie spełniają one wymogów rządowych.

Kontynuacja artykułu po tym ogłoszeniu

Początkowo kary miały wejść w życie 31 sierpnia, następnie przesunięto je na 1 października.

Kontynuacja artykułu po tym ogłoszeniu

Choć TRB nie wykluczyła możliwości dalszych opóźnień po styczniu 2025 r., poniżej przedstawiamy najważniejsze szczegóły dotyczące rejestracji i instalowania znaczników RFID, zanim kary zaczną obowiązywać.

System RFID w PH

Tagi lub naklejki RFID są szeroko stosowane do uiszczania opłat drogowych, dostępu do parkingów i śledzenia, umożliwiając szybszy i bardziej płynny proces poprzez eliminację długich postojów i transakcji gotówkowych. Umożliwia także kierowcom zarządzanie swoimi kontami online, dzięki czemu mogą łatwo monitorować saldo i doładowywać środki bez konieczności stania w kolejkach do punktów poboru opłat.

Na Filipinach obecnie w użyciu są dwa systemy RFID: Easytrip RFID i Autosweep RFID. Chociaż każdy system wymaga własnej naklejki, oba zapewniają kierowcom wygodny sposób dostępu do określonych autostrad płatnych.

GRAFIKA: Ed Lustan / INQUIRER.net

Easytrip RFID jest obsługiwany przez Metro Pacific Tollways Corporation (MPTC). Oferuje automatyczną płatność za pojazdy przejeżdżające przez punkty poboru opłat na drogach ekspresowych:

• Droga ekspresowa Północnego Luzonu (NLEX)
• Droga ekspresowa Subic-Clark-Tarlac (SCTEX)
• Droga ekspresowa Manila-Cavite (Cavitex)
• Droga ekspresowa Cavite-Laguna (CALAX)
• Połączenie południowe C5

Tymczasem Autosweep RFID jest obsługiwany przez firmę San Miguel Corporation (SMC) i zapewnia kierowcom dostęp do punktów poboru opłat zlokalizowanych na następujących drogach ekspresowych:

• Droga ekspresowa Południowego Luzonu (SLEX)
• Południowa arteria tagalska (droga płatna STAR)
• Droga ekspresowa NAIA
• Skyway
• Etap 3 Skywaya
• Droga ekspresowa Tarlac-Pangasinan-La Union (TPLEX)
• Droga ekspresowa Muntinlupa-Cavite (MCX)

Należy zauważyć, że funkcja Autosweep RFID jest przeznaczona wyłącznie dla dróg płatnych obsługiwanych przez SMC, co oznacza, że ​​nie można jej używać na drogach ekspresowych i drogach płatnych zarządzanych przez Metro Pacific Tollways Corporation (MPTC).

Jednakże Urząd ds. Transportu Lądowego (LTO) twierdzi, że użytkownicy Autosweep mają możliwość połączenia swojego RFID z Easytrip. Umożliwia to bezproblemowy dostęp do NLEX, SCTEX, Cavitex, CALAX i C5 Southlink.

„Aby założyć konto, będziesz musiał udać się do dowolnego biura Easytrip. Korzystając z naklejki Autosweep, Easytrip przypisze Ci osobne konto, które będziesz mógł oddzielnie doładowywać. Utrzymuj dwa konta – jedno dla dróg płatnych SMC i jedno dla dróg płatnych MPTC” – podaje LTO na swoim portalu internetowym.

Możliwość otrzymania tylko 1 naklejki RFID

Chociaż kierowcy mogą zdecydować się na zainstalowanie obu naklejek RFID na swoich pojazdach, teraz mają możliwość skorzystania z tak zwanej interoperacyjności, która pozwala im używać tylko jednej naklejki RFID do płatności Easytrip i Autosweep.

„Oznacza to JEDNĄ (1) naklejkę RFID dla Twoich dwóch (2) kont RFID. W tej chwili Easytrip przyjmuje już zapisy dla użytkowników Autosweep, aby mogli korzystać ze swoich RFID w NLEX, SCTEX, CAVITEX, C5 Link i CALAX” – wyjaśniła Easytrip Services Corporation.

Dodatkowo użytkownicy Easytrip posiadający naklejki Neology (RFID Duo) mogą zarejestrować swój RFID w programie Autosweep, zapewniając dostęp do płatnych dróg SMC, takich jak TPLEX, Skyway System, NAIAx, SLEX, MCX i Star.

GRAFIKA: Ed Lustan / INQUIRER.net

Abonenci Easytrip zainteresowani interoperacyjnością muszą zaopatrzyć się w najnowszą naklejkę RFID Duo, ponieważ jest to jedyna kompatybilna z funkcją Autosweep do użytku krzyżowego.

Chociaż interoperacyjność zapewnia wygodę w postaci pojedynczej naklejki RFID, którą można odczytać zarówno na płatnych drogach MPTC, jak i SMC, kierowcy muszą nadal posiadać dwa oddzielne portfele RFID.

„[Y]nadal będziesz musiał utrzymywać 2 konta RFID — dla Easytrip i Autosweep” — stwierdziła Easytrip Services Corporation.

Firma wyjaśniła również, że interoperacyjność jest opcjonalna. „Możesz zachować obie naklejki lub używać tylko jednego identyfikatora RFID dla dróg ekspresowych MPTC i SMC” – stwierdził.

Jak zdobyć naklejkę RFID Easytrip

Aby otrzymać naklejkę RFID Easytrip, kierowcy mogą odwiedzić autoryzowane miejsce instalacji Easytrip, zwykle zlokalizowane w pobliżu punktów poboru opłat lub centrów serwisowych.

Kolejnym krokiem jest wypełnienie formularza zgłoszeniowego i złożenie niezbędnych dokumentów, do których zalicza się kserokopia oficjalnego dowodu zakupu pojazdu (OR) z LTO lub dowodu rejestracyjnego (CR), ważny dowód osobisty wydany przez organ państwowy z podpisem, dowód rejestracyjny pojazdu list własności lub upoważnienia oraz kopię dowodu tożsamości zarejestrowanego właściciela (jeśli wnioskodawca nie jest zarejestrowanym właścicielem).

Po złożeniu wniosku i wymaganych dokumentów naklejka RFID zostanie zamontowana na przedniej szybie pojazdu. Następnie wnioskodawca musi poczekać, aż pojazd wyposażony w nowo zainstalowaną naklejkę RFID zostanie poddany testom.

GRAFIKA: Ed Lustan / INQUIRER.net

Alternatywnie, kandydaci mogą odwiedzić stronę internetową Easytrip pod adresem www.easytrip.ph w celu wypełnienia formularza rejestracyjnego on-line. Będą musieli okazać numer referencyjny na dowolnej stacji Easytrip zlokalizowanej w obrębie NLEX, CAVITEX, SCTEX, CALAX lub C5 Link.

Pojazdy przeznaczone do instalacji Easytrip muszą zostać przywiezione na miejsce w ciągu 24 godzin od zakończenia rejestracji online. Wnioskodawcy powinni być również przygotowani na dokonanie wstępnej opłaty za obciążenie.

Tymczasem kierowcy posiadający już moduł RFID Easytrip, którzy chcą uzyskać dostęp zarówno do płatnych dróg MPTC, jak i SMC, mogą z łatwością uzyskać zamienny moduł RFID Duo. W tym celu powinien udać się ze swoim pojazdem i aktualną kartą RFID do najbliższej stacji RFID Easytrip i poprosić o wymianę.

Jak zainstalować naklejkę RFID Autosweep

Kierowcy chcący zarejestrować i zainstalować naklejkę RFID Autosweep mogą również skorzystać z prostego procesu, aby zapewnić skuteczny dostęp do płatnych dróg.

Pierwszym krokiem jest wizyta w autoryzowanym centrum instalacyjnym Autosweep RFID. Na miejscu wnioskodawcy będą musieli wypełnić wymagane formularze, podając niezbędne informacje i ważny dokument tożsamości.

Po wypełnieniu formularzy powinni złożyć wymagane dokumenty, w tym dane rejestracyjne pojazdu oraz posiadać naklejkę RFID na przedniej szybie pojazdu. Po zakończeniu instalacji kierowcy muszą wpłacić początkowe środki na swoje konta RFID — 200 jenów w przypadku pojazdów klasy 1 i 1000 jenów w przypadku pojazdów klas 2 i 3.

Cały proces rejestracji i instalacji jest szybki i zajmuje tylko 3 do 5 minut w przypadku usługi Autosweep To Go i 10 do 15 minut w przypadku opcji Autosweep Premium.

GRAFIKA: Ed Lustan / INQUIRER.net

Należy zauważyć, że wymagania rejestracyjne różnią się w zależności od rodzaju konta. W przypadku konta Autosweep To Go nie są potrzebne żadne dokumenty poza wypełnionym formularzem subskrypcji Autosweep To Go.

Jednakże osoby decydujące się na konto osobiste Autosweep Premium muszą wypełnić umowę subskrypcyjną i dostarczyć kserokopię ważnego dokumentu tożsamości ze zdjęciem i podpisem subskrybenta, a także OR pojazdu z LTO i jego CR.

Na kierowców bez RFID czekają kary

Według danych TRB, według stanu na maj 2024 r. około 100 000 pojazdów w kraju nie posiada znaczników RFID, co stanowi 4,8% wszystkich kierowców.

Tymczasem spośród 95,2 procent pojazdów wyposażonych w płatne czytniki RFID 3,6 procent nie doładowuje prawidłowo swoich kont lub portfeli RFID.

CZYTAĆ: Na tych, którzy nie posiadają RFID i mają niewystarczające obciążenie do 31 sierpnia, czekają kary

Jak szczegółowo opisano we wspólnym okólniku nr 2024-001, podpisanym 1 sierpnia przez DOTr, LTO i TRB, grzywny i kary zostaną nałożone na kierowców nieposiadających ważnych urządzeń RFID lub tych z niewystarczającym bilansem obciążenia. Struktura kar jest następująca:

W przypadku wjazdu na drogi płatne bez ważnego RFID lub elektronicznego urządzenia do poboru opłat:

• Pierwsze wykroczenie: 1000 jenów
• Drugie wykroczenie: 2000 jenów
• Kolejne przestępstwa: 5000 jenów za każde

Za zjazd z drogi ekspresowej przy niewystarczającej równowadze:

• Pierwsze wykroczenie: 500 funtów
• Drugie wykroczenie: 1000 jenów
• Kolejne przestępstwa: 2500 jenów za każde

Za używanie fałszywych, przerobionych lub podrobionych urządzeń RFID i e-kart:

• Pierwsze wykroczenie: 1000 jenów
• Drugie wykroczenie: 2000 jenów
• Kolejne przestępstwa: 5000 jenów za każde

POWIĄZANE HISTORIE: BIZ BUZZ: Kiedy opóźnienia są w porządku
Ujednolicony system opłat drogowych boryka się z opóźnieniami i wymaga „dostrojenia”
LTO wezwało do zaprzestania pobierania opłat za RFID