IPMAN rozwiązuje problem niedoboru paliwa i podwyżki cen

Niezależne Stowarzyszenie Marketerów Ropy Naftowej Nigerii (IPMAN) przypisuje niedawny wzrost cen paliw całkowitej deregulacji sektora naftowego.

W wywiadzie dla programu śniadaniowego Channels Television Sunrise Daily prezes IPMAN: Abubakara Garimy wyjaśnił, że podwyżka jest bezpośrednim skutkiem zniesienia dotacji paliwowych, co oznacza początek pełnej deregulacji w nigeryjskim sektorze naftowym.

No cóż, już wiemy, że nie można tego nazwać podwyżką, ale raczej usunięciem deregulacji dotacji. Teraz deregulacja zaczęła zachodzić w pełni– zauważył.

Wiadomości z Naiji podaje, że stacje detaliczne obsługiwane przez Nigeryjska Narodowa Spółka Naftowa Limited (NNPCL) podniosła ceny benzyny silnikowej premium, powszechnie zwanej benzyną, w kluczowych miastach.

W Lagos cena za litr wzrosła z 855 jenów do 998 jenów, natomiast w Abudży z 897 jenów do 1030 jenów.

Sytuacja ta nastąpiła po ogłoszeniu przez prezydenta Bolę Tinubu zakończenia programu dotacji, który w maju 2023 r. podczas swojej inauguracji oficjalnie ogłosił, że „wygasł”.

W tamtym czasie w całym kraju ceny paliwa wynosiły średnio około 200 jenów za litr. Jednak od tego czasu cena stale rosła, częściowo ze względu na zmiany polityki i dewaluację nairy, które podniosły koszty podstawowych towarów i usług, co dotknęło miliony ludzi w całym kraju.

Oprócz obaw związanych z cenami Nigeria boryka się również z niedoborami paliwa, a na stacjach benzynowych w całym kraju powszechnie występują długie kolejki.

Garima zapewnił jednak, że po całkowitym wdrożeniu deregulacji dostępność paliwa powinna wkrótce się poprawić.

Zmiana, której teraz będą oczekiwać Nigeryjczycy: po pierwsze, oczekujemy dostępności, ponieważ nie ma dotacji.

„NNPC nie jest jedynym importerem. Wezmą w nim udział także inni marketerzy. To samo dotyczy zakupu produktu. Inni marketerzy będą kupować produkty bezpośrednio od Dangote [Refinery]. To nie tylko NNPC– powiedziała Garima.

Według IPMAN zmiana ta powinna złagodzić problemy związane z niedoborami, umożliwiając wielu podmiotom w sektorze wprowadzanie paliwa na rynek, co ostatecznie ustabilizuje dostawy w całej Nigerii.

Zrodlo