Będzie to kontynuowane podczas sesji plenarnej Rady Miejskiej Madrytu „praca w zakresie transformacji miejskiej, o której marzyło się od 35 lat”. Tymi słowami Delegat ds. Urbanistyki, Środowiska i Mobilności Borja Carabante rozpoczął swoje wystąpienie w debacie Parlamentu Europejskiego Obóz Operacyjny. Inicjatywa, która pozwoli na budowę 10 700 domów, „z czego 65% będzie miało jakiś rodzaj ochrony”. W pierwszym tygodniu października rozpoczną się pierwsze prace w terenie, związane z podziemną autostradą A-5. W pierwszym etapie zostanie pokonany odcinek o długości prawie czterech kilometrów od Avenida de Portugal do Avenida de Padre Piquer. Rozpoczęcie prac urbanistycznych zaplanowano na koniec 2025 roku „Pod koniec 2026 roku mogliśmy zobaczyć – mówi Carabante – pierwsze dźwigi do pierwszych domów”.
Zespół samorządu miejskiego gratuluje sobie współpracy i zrozumienia, jakie istniały w tej sprawie z Ministerstwem Mieszkalnictwa, co umożliwiło odblokowanie projekt, który zaczął nabierać kształtu, gdy Joaquín Leguina był prezydentem Wspólnoty Madrytu, a Narcís Serra był ministrem obrony..
Głosuj przeciwko Más Madrid
Rzeczniczka Más Madrid, Rita Maestre, uzasadniła głosowanie przeciwko jej utworzeniu twierdzeniem, że Obóz Operacyjny jest „ stracona szansa na ułatwienie dostępu do mieszkań najbardziej potrzebującym„Panie Carabante” – powiedział Nauczycielu – mam małą córeczkę i kiedy skończy szkołę średnią, tylko 7% tych gruntów będzie publicznych. „To nie rozwiąże problemu mieszkaniowego mojej córki ani żadnej innej młodej osoby”.
Borja Carabante skrytykował sprzeciw Más Madrid, gdy „jesteście częścią rządu, który głosował za tym projektem w Radzie Ministrów. W Radzie Ministrów zasiada Mónica García i nie widzę, żeby przedstawiła jej rezygnację.”
