Ponad dwustu uczestników (w tym różni przedstawiciele instytucji i polityków, tacy jak burmistrz Baza Pedro Ramos) przybyło na starą stację Bastetana w związku z koncentracją protestów zorganizowanych przez koleje i grupy biznesowe z Baza, Guadix i Almanzora Valley. Wydarzenie wbrew wcześniejszemu raportowi Ministerstwa Transportu, który uznaje ponowne otwarcie linii kolejowej Guadix Baza Almanzora Lorca za „ekonomicznie nieopłacalne”. Pod hasłem „Panie ministrze, nie ma pan racji; pociąg Guadix Baza Almanzora Lorca MOŻE i POWINIEN wrócić” grupy organizujące wyraziły swoje rozczarowanie i złość zarówno raportem, który uważają za „tak błędny i wprowadzający w błąd, że nie uwzględnia tej linii w zakresie korytarza śródziemnomorskiego”, oraz przedstawicielami polityków z regionu, którzy nie byli zaangażowani w ten ważny projekt, ze szczególnym uwzględnieniem Delegata Rządu Hiszpanii w Andaluzji, Bastetano Pedro Fernándeza.
Antonio Francisco Martínez, prezes Stowarzyszenia Przyjaciół Kolei Comarca de Baza, stwierdził: „Jeśli nie wystarczy wykazać rządowi, że zwrot pociągu jest wykonalny, a nawet opłacalny, dzisiaj rozpoczynamy nowy etap, w którym nie chcę już żadnych wniosków, oświadczeń ani dobrych słów. „Ale konkretne fakty i znacznie większe wsparcie społeczne ze strony obywateli tych regionów” Eduardo Jiménez z Comarca de Guadix w sprawie pociągu, José Antonio Barrera z peronu Almeriense w sprawie pociągu publicznego i Pilar Quesada ze Stowarzyszenia Przedsiębiorców Altiplano w Granadzie.
Koncentracja zakończyła się ogłoszeniem zbliżających się mobilizacji w Granadzie i Madrycie.
Rada miasta Baza, na północy prowincji Granada, gości w najbliższy poniedziałek o godzinie 11:00 grupę roboczą zwołaną przez Radę Prowincji w sprawie obrony linii kolejowej z miasta Guadix do Lorca (Murcia) w Granadzie.
Zaproszenie na to spotkanie, któremu będzie przewodniczył przewodniczący Rady Prowincji Granady, Francis Rodríguez z PP, nadeszło po tym, jak w tym tygodniu Ministerstwo Transportu i Zrównoważonej Mobilności opublikowało na swojej stronie internetowej opracowanie informacyjne, którego nie uważa za uzasadnione do chwili ponownego otwarcia tego połączenia kolejowego ze względów ekonomicznych, po zbadaniu czterech alternatyw.
Jak poinformowała Rada Prowincji Granada, do stołu roboczego wezwano burmistrzów regionów Guadix i Baza, a także przedstawicieli grupy grup i stowarzyszeń działających na rzecz kolei i biznesu.
Jak szczegółowo określiła instytucja prowincji w ubiegły czwartek, chodzi o koordynację i pracę „w sposób jednolity”, aby zażądać od rządu Hiszpanii zaangażowania się w „społeczną rentowność” połączenia kolejowego, które jest niezbędne dla rozwoju Granady.
„Biorąc pod uwagę obecną sytuację” – Rodríguez podkreślił znaczenie „unii instytucjonalnej i społecznej, która jest kluczem do rozwoju żywotnej i niezbędnej infrastruktury dla prowincji Granada, a zwłaszcza dla tych dwóch regionów, które muszą mieć dobre komunikacji i inwestycji, które generują nowe możliwości”.
