Zrobią coś, żeby wyglądało na to, że coś robią. FIA wydaje się być w stanie wpłynąć na odczucia F1 dotyczące kontrowersyjnego tylnego skrzydła McLarena. Faktycznie, w czwartek w Singapurze ogłosili, że tak "ściśle monitorując elastyczność nadwozia wszystkich samochodów" i że zastrzegają sobie prawo do poproszenia zespołów o wprowadzenie zmian w dowolnym momencie sezonu, ale w tym wyścigu nie będą również atakować papai.
Kontynuuj czytanie
