Czwartek, 19 września 2024 – 00:18 WIB
Bali, niech żyje – Minister koordynujący ds. gospodarki morskiej i inwestycji (Menkomarves) Luhut Binsar Pandjaitan spotkał się z Dyrektor Generalny Capital A Berhad (macierzysta linia lotnicza AirAsia) Tony Fernandes omówił wysokie ceny paliwa lotniczego w Indonezji.
Przeczytaj także:
Dążąc do tego, aby stać się wyznacznikiem światowych cen towarów, MIND ID wyjaśnia swoją strategię
Spotkanie odbyło się na marginesie Bali International Airshow 2024 w Badung Regency na Bali, w środę, 18 września 2024 r. Luhut powiedział, że spotkali się, aby omówić oświadczenie Tony’ego dotyczące indonezyjskiego paliwa lotniczego lub paliwa lotniczego, które jest najdroższe na południowym wschodzie Azja.
„Rozmawialiśmy z AirAsia, rozmawiałem z Tonym Fernandesem, przyglądałem się strukturze cen paliwa” – powiedział Luhut.
Przeczytaj także:
Te 8 rzeczy sprawia, że bilety lotnicze są drogie
[dok. Menteri Koordinator Bidang Kemaritiman dan Investasi, Luhut Binsar Pandjaitan, di acara Supply Chain & National Capacity Summit 2024, di JCC Senayan, Jakarta, Rabu 14 Agustus 2024]
- VIVA.co.id/Mohammad Yudha Prasetya
Powiedział też, że Indonezja chce uczyć się od krajów sąsiednich i naśladować je. Stanowczo wysłał też swoich zastępców, aby to przestudiowali.
„Singapur może być tańszy od nas, to na pewno jest wysoki koszt ukryte sprawy, które musimy rozwiązać” – powiedział.
Przeczytaj także:
Dzisiejsza cena złota z 14 września 2024 r.: produkty Antam osiągają rekordowe poziomy
Poza tym Minister Gospodarki Morskiej i Rybołówstwa stwierdził, że indonezyjskie trasy lotnicze są poniżej normalnych standardów, dlatego wysłał Ministra Transportu, aby za pomocą oprogramowania Boeinga odkrył słabe strony Indonezji.
Wcześniej Tony Fernandes powiedział, że stawki za paliwo lotnicze w Indonezji są w regionie o 28 procent wyższe. Warunek ten ma wpływ na koszty operacyjne linii lotniczych, co prowadzi do wysokich cen biletów lotniczych na trasach krajowych w Indonezji.
Pierwszego dnia Międzynarodowych Pokazów Lotniczych na Bali szef AirAsia ostatecznie spotkał się z Ministrem Gospodarki Morskiej i Rybołówstwa, ale generalnie jego obecność na Wyspie Bogów tym razem miała doprowadzić do podpisania umowy o współpracy jego firmy z Indonezją w branży naprawy samolotów.
Dyrektor generalny AirAsia, Tony Fernandes
Założona w 2020 roku spółka zależna Capital A działająca w dziale Maintenance, Repair and Overhaul (MRO) Asia Digital Engineering (ADE) współpracuje z PT Garuda Maintenance Facility Aero Asia Tbk (GMF).
Obaj współpracują, aby zrewolucjonizować usługi podwozie w całym regionie, łącząc wiedzę i zasoby obu stron, aby wyznaczać nowe standardy w branży. GMF świadczy usługi wyremontować i troska podwozie łącznie z całkowitym demontażem, przeglądem, naprawą i ponownym montażem komponentów podwozie, wspierane przez technologię, która uzyskała certyfikat międzynarodowych władz lotniczych. (Mrówka)
Następna strona
Pierwszego dnia Międzynarodowych Pokazów Lotniczych na Bali szef AirAsia ostatecznie spotkał się z Ministrem Gospodarki Morskiej i Rybołówstwa, ale generalnie jego obecność na Wyspie Bogów tym razem miała doprowadzić do podpisania umowy o współpracy jego firmy z Indonezją w branży naprawy samolotów.
