Maxa Verstappena zostałeś bez jednej z najważniejszych osób w swoim zespole, Lee Stevensonaktóry po 18 latach ogłosił odejście z Red Bulla.
“2006-2024: Red Bull Racing to była niesamowita podróż, dziękuję bardzo„, zaczął główny mechanik holenderskiego kierowcy, który towarzyszył mu w jego 56 zwycięstwach i trzech mistrzostwach w F1.
To właśnie za pośrednictwem konta na Instagramie absolwent szkoły Buckingham poinformował o swoim odejściu z zespołu napojów energetycznych.
„To była niesamowita podróż, z której jestem bardzo dumny. To, co osiągnęliśmy, było monumentalne i coś, czego nigdy bym sobie nie wyobrażał w 2006 roku„.
Teraz Lee Stevenson rozpoczyna nowe wyzwanie, którego nie ujawnił, z dala od Red Bulla i od Maxa Verstappena od przyszłego tygodnia: „To koniec części A, część B mojego życia zaczyna się w poniedziałek”.
Powody jego odejścia nie są znane; Jednakże w środku „sprawy Hornera” i po słowach „Mad Maxa” sprzed kilku tygodni okazuje się, że Jej ciągłość będzie zależała od „odejścia nieważnych osób”.
Quin i Lee Stevenson?
Kariera Brytyjczyka rozpoczęła się już w młodym wieku, kiedy w 1999 r. W wieku 15 lat był mechanikiem w drużynie Jordan.chociaż do 2005 roku interweniował w tylnej części auta Tiago Monteiro.
Jeden później, Lee Stevenson zostaje zawodnikiem Red Bulla, gdzie przeszedł z czwartego na drugiego mechanika. W 2015 roku Brytyjczyk awansował na pierwszego mechanika Samochód Daniila Kwiatagdzie jego odejście otworzyło mu drzwi do spotkania po raz pierwszy z Verstappenem, który zajął miejsce Rosjanina.
Obydwaj (Verstappen i Stevenson) stwierdzili, że przez te wszystkie lata bardzo dobrze się uzupełniali Poznali się w Red Bullu. Choć nie zawsze to widać, rola mechaniki jest bardzo ważna.
Był jedną z kluczowych postaci zaangażowanych w sprawę naprawa zawieszenia, którą „Mad Max” daje podczas GP Węgier kiedy się rozbił, kiedy przed rozpoczęciem wyścigu otworzył się pit lane i udało im się naprawiony w rekordowym czasie, co pozwoliło mu wspiąć się na podium.
Z drugiej strony Stevenson był głównym mechanikiem na etapie, na którym samochód Maxa Verstappena przed Grand Prix Australii zdobył 43 punkty z rzędu.
W przypadku braku wiedzy o jego miejscu docelowym, podpisze go jakiś zespół w stawce jeden z najlepszych mechaników i z największym doświadczeniem w dużym zespole z tych, które obecnie istnieją.
