Wartość statystyczna życia to wartość pieniężna, jaką społeczeństwo przywiązuje do zapobiegania śmierci jednego ze swoich członków w wypadku drogowym.
Utrata członka rodziny lub kogoś bardzo bliskiego na drodze pozostawia straszliwą pustkę. To samo dzieje się, gdy musimy przyswoić sobie fakt, że nasze życie uległo zmianie w wyniku konsekwencji wypadku drogowego, w którym uczestniczyliśmy. Są to tragedie tak ogromne, że trudno mówić o kosztach ekonomicznych. Ale oni je mają. Właśnie w tym raporcie zaktualizowano statystyczną wartość obrażeń śmiertelnych i obrażeń ciała innych niż śmiertelne w Hiszpanii, oszacowaną wcześniej w 2011 r., w związku z wypadkami drogowymi. W tym celu Uniwersytet w Murcji przeprowadził wywiady bezpośrednie wspomagane komputerowo z około 2000 dorosłych, reprezentatywnych pod względem demograficznym i geograficznym dla ogółu populacji Hiszpanii. A wnioski jasno pokazały: inwestowanie w bezpieczeństwo drogowe jest bardzo korzystne, także z ekonomicznego punktu widzenia.
Hiszpania w średniej strefie euro
Do badania włączono kraje Strefy Euro uczestniczące w europejskim projekcie SafetyCube (system wspomagania decyzji w zakresie bezpieczeństwa ruchu drogowego).
W 2022 r. średnia europejska VPF (Wartość zapobiegania śmierci) wyniosła 2 miliony euro. W Hiszpanii, stosując skorygowany i zaktualizowany do roku 2022 szacunek za 2011 r., wyniósł on 1 835 061 euro, co plasowało nasz kraj na 13. pozycji.
Powyżej średniej europejskiej (przy koszcie na śmierć przekraczającym 3 mln euro) znalazły się m.in. Estonia, Chorwacja, Francja i Austria. Z VPF niższym niż w Hiszpanii, znajdziemy Włochy, Irlandię, Niemcy, Cypr, Portugalię i Słowację.
Przy zastosowaniu nowego szacunku za 2023 r. Hiszpania poprawia swoją pozycję na 11. miejsce z VPF nieco przekraczającym 2 mln euro (2 049 659). Jeśli przeniesiemy analizę do wartości zapobiegania poważnym urazom (VPHGrave), w 2022 r. Hiszpania, stosując wartość z 2011 r., zajęła 9. pozycję z 293 609 euro. Średnia europejska wyniosła 266 128 euro.
Dane za 2023 r. plasują Hiszpanię na 5. miejscu, za Austrią, tuż za Chorwacją, Finlandią i Estonią.
Analiza
- Po lewej 6: Brak konfiguracji reklam dla żądanego przedziału
Wartość zapobiegania życiu statystycznemu (VVE)
- Odnotowany wzrost (46%) jest zgodny ze wzrostem nominalnego PKB na mieszkańca obserwowanym w Hiszpanii od 2011 roku, który wyniósł 24,5%. Jednak fakt, że jest on znacznie wyższy, sugeruje, że społeczeństwo hiszpańskie jest obecnie bardziej wyczulone na zapobieganie wypadkom drogowym ze ofiarami śmiertelnymi.
- Jeśli dodamy do VVE straty w produkcji ofiar (które przestają produkować z powodu śmierci) oraz koszty leczenia i służb ratunkowych, liczba ta wzrośnie do 2 milionów euro.
Wartość zapobiegania urazom (HPV)
- Wzrastają także dane dotyczące obrażeń innych niż śmiertelne (VVnM), zarówno lekkich, jak i poważnych (odpowiednio 58% i 93%), co wzmacnia wcześniejszy argument o wypadkach śmiertelnych: większa świadomość obywateli na temat wypadków drogowych.
- Dane te również nieznacznie rosną po dodaniu kosztów leczenia i strat produkcyjnych brutto (VPHLeve i VPHGrave).
Wartość pieniężna roku życia skorygowanego o jakość (VMAVAC)
- Wzrost liczby tych danych potwierdza to, co zauważono wcześniej: że istnieje większe zainteresowanie obywateli kwestią bezpieczeństwa drogowego.
Więcej informacji można uzyskać na stronie internetowej firmy DGT.
Słuchaj na żywo COPE, radia najlepiej ocenianych komunikatorów. Jeśli chcesz, możesz pobrać aplikację COPE do iOS (iPhone) y Android.
Aplikacja COPE to najlepszy kanał do słuchania radia na żywo, ale jest także kompletnym cyfrowym nośnikiem informacji, który informuje Cię o bieżących wydarzeniach i powiadamia Cię o tym, co się dzieje, poprzez powiadomienia na Twoim telefonie komórkowym. Kontynuuj czytanie najświeższych aktualności na naszej stronie internetowej, aby zawsze być na bieżąco z tym, co się dzieje
