UN Kontenerowiec traci moc i rozbija się o główny most w Baltimore wczesnym rankiem we wtorek, co spowodowało, że odcinek zakręcił się w rzece i wrzucił ekipę budowlaną i kilka pojazdów do niebezpiecznie zimnej wody.
Ratownicy uratowali dwie osoby, ale sześć innych uznano za zaginione.
The Załoga statku wydała wezwanie pomocy na chwilę przed wypadkiem zburzył most Francisa Scotta Key Bridge, który pozwolił władzom na ograniczenie ruchu pojazdów na odcinku, – powiedział gubernator Maryland.
Statek zderzył się z jedną z podpór mostu, w wyniku czego konstrukcja zawaliła się jak zabawka. W ciągu kilku sekund wpadł do wody. Szokujące widowisko zostało uchwycone na nagraniu wideo i opublikowane w mediach społecznościowych. Statek stanął w płomieniach i wydobywał się z niego gęsty, czarny dym.
Gdy statek zbliżał się do mostu z „bardzo, bardzo dużą prędkością”, Władze miały akurat czas, aby uniemożliwić samochodom przejazd przez most, powiedział gubernator Maryland Wes Moore.
„Ci ludzie są bohaterami” – powiedział Moore. „Wczoraj wieczorem uratowali życie”.
Do wypadku doszło na długo przed pracowitym porannym dojazdem do pracy przez most o długości 2,6 km (1,6 mili).
Zaginieni są częścią ekipy budowlanej
Sześć wciąż zaginionych osób należało do ekipy budowlanej zakryło dziury w moście – powiedział Paul Wiedefeld, stanowy sekretarz transportu. Jak dodał, jedna z uratowanych osób została zabrana do szpitala.
“Nigdy byś nie pomyślał, że zobaczysz, fizycznie zobaczysz, zawalenie się Key Bridge w ten sposób.. „Wyglądało to jak coś rodem z filmu akcji” – powiedział burmistrz Baltimore Brandon Scott, nazywając to „tragedią nie do pomyślenia”.
Według Globalnego Partnerstwa na rzecz Infrastruktury Transportu Wodnego w latach 1960–2015 na całym świecie doszło do 35 poważnych zawaleń mostów w wyniku zderzeń statków lub barek.
Chaos logistyczny wywołany upadkiem
Jest to prawie pewne Upadek spowoduje logistyczny koszmar na miesiące, Jeśli nie lata, wzdłuż wschodniego wybrzeża zamyka ruch statków w porcie Baltimore i powoduje gwałtowny ruch towarowy i pasażerski.
„Utrata tego mostu zdewastuje cały obszar, a także całe wschodnie wybrzeże” – powiedział senator stanu Johnny Ray Salling.
Znaki drogowe na południu, przed którymi ostrzegała kierowców Virginia opóźnienia związane z zamknięciem mostu.
Kilka pojazdów wpadłoby do wody
Władze tak stwierdziły Sonar wykrył pojazdy w wodzie o głębokości około 15 metrów. Według boi, która zbiera dane dla Narodowej Administracji Oceanicznej i Atmosferycznej, temperatura wody przed świtem we wtorek wynosiła około 8 stopni Celsjusza.
Wcześniej powiedział to The Associated Press Kevin Cartwright, dyrektor ds. komunikacji straży pożarnej w Baltimore W momencie zawalenia się na moście znajdowało się kilka pojazdów, m.in. w tym jeden wielkości ciężarówki z przyczepą.
Most zawalił się w środku nocykiedy ruch byłby mniejszy niż w ciągu dnia, kiedy przez ten odcinek przejeżdżają tysiące samochodów.
Statek zderzył się z filarem mostu
Zarządzająca statkiem Synergy Marine Group o nazwie Dali potwierdziła, że statek uderzył w filar mostu około 1:30 w nocy pod kontrolą jednego lub większej liczby pilotów, którzy są lokalnymi specjalistami, którzy Pomagają statkom bezpiecznie docierać do portów. Statek jest własnością Grace Ocean Private Ltd.
Synergia tak powiedziała Opatrzono wszystkich członków załogi i dwóch pilotów na pokładzie i nie zgłoszono żadnych obrażeń.
Gubernator powiedział, że statek poruszał się z prędkością 8 węzłów, czyli około 14,8 km/h.
Jeśli widzą nieregularne pozostałości mostu wystające z powierzchni wody. Rampa dojazdowa kończyła się nagle w miejscu, gdzie kiedyś zaczynał się odcinek.
Donald Heinbuch, emerytowany komendant straży pożarnej w Baltimore, powiedział, że obudził go głośny huk, który przez kilka sekund wstrząsał jego domem. „Miałem wrażenie trzęsienia ziemi” – powiedział.
Pojechał nad brzeg rzeki i nie mógł uwierzyć w to, co zobaczył.
„Statek tam był, a most znajdował się w wodzie, jakby wysadzony w powietrze” – powiedział.
Most przecina rzekę Patapsco przy wejściu do ruchliwego portu, prowadząc do Zatoki Chesapeake i Oceanu Atlantyckiego. Port w Baltimore, główny węzeł żeglugowy na wschodnim wybrzeżu. Otwarty w 1977 roku most nosi imię autora „Sztandaru z gwiazdami”.
Wiedefeld tak powiedział Cały ruch statków do i z portu zostanie zawieszony do odwołania.chociaż obiekty były nadal otwarte dla ciężarówek.
Ogłoszono stan wyjątkowy
Gubernator ogłosił stan wyjątkowy i oświadczył, że pracuje nad rozmieszczeniem zasobów federalnych. FBI było na miejscu zdarzenia, ale stwierdziło, że nie ma wiarygodnych informacji wskazujących na terroryzm. Poinformowano o tym prezydenta Joe Bidena.
Dali leciał z Baltimore do Kolombo na Sri Lance i leciał pod banderą Singapuru, – wynika z danych Marine Traffic. Według strony internetowej kontenerowiec ma około 300 metrów (985 stóp) długości i około 48 metrów (157 stóp) szerokości.
Duński gigant żeglugowy Maersk poinformował, że wyczarterował statek. Na pokładzie nie było załogi ani personelu Maerska. Załamanie spowodowało, że we wtorek na początku notowań akcje Maerska na giełdzie Nasdaq w Kopenhadze spadły o 2%.
W ubiegłym roku Port w Baltimore obsłużył rekordową liczbę 52,3 mln ton ładunków Według stanu inwestycje zagraniczne warte są 80 miliardów dolarów. Oprócz ładunków w 2023 r. port opuściło ponad 444 000 pasażerów.
Upadek prawdopodobnie nie będzie miał dużego wpływu na handel światowy, ponieważ Baltimore nie jest głównym portem dla kontenerowców, ale Obiekty portowe są najważniejsze, jeśli chodzi o towary takie jak sprzęt rolniczy i samochody, powiedział Judah Levine, kierownik działu badań. dla globalnej platformy rezerwacji frachtu Freightos.
