Wiadomości biznesowe Silne pojazdy dwukołowe i pojazdy fotowoltaiczne spadły, podczas gdy sprzedaż CV w październiku pozostała na niezmienionym poziomie: raport

Nowe Delhi [India]5 listopada (ANI): Krajowy przemysł motoryzacyjny wykazał w październiku mieszane wyniki w różnych segmentach sprzedaży, z imponującym wzrostem w segmencie jednośladów i samochodów osobowych oraz słabymi wynikami w segmencie komercyjnym.

Według raportu Axis Securities, na rynku krajowym rowery wykazały imponujący wzrost wolumenu w ujęciu rok do roku (r/r) o 11% i wzrost miesiąc do miesiąca (m/m) o 6%. Podobnie pozytywny był wskaźnik eksportu, który wzrósł o 23% rok do roku i 2% miesiąc do miesiąca.

Przeczytaj także | Rupali Ganguly pojawia się publicznie z mężem Ashwinem Vermą i synem Rudranshem pośród kontrowersji wokół „psychotycznych” uwag pasierbicy (Zobacz zdjęcia i obejrzyj wideo).

Stwierdzono: „Krajowy przemysł 2W odnotował silny wzrost wolumenowy o około 11 procent rok do roku i 6 procent rok do roku, podczas gdy całkowity eksport wzrósł odpowiednio o 23 procent i 2 procent rok do roku”.

W raporcie podkreślono również, że łączna liczba dostaw rowerów wzrosła o około 13 procent rok do roku, przy czym wzrost ten jest wspierany przez takie czynniki, jak popyt na obszarach wiejskich, premiery nowych modeli i sezon świąteczny, który zazwyczaj zwiększa wydatki konsumentów.

Przeczytaj także | Chhath Puja 2024 Życzenia i Nahai Hai Obrazy HD: Udostępnij Szczęśliwe Chhath Puja Pozdrowienia, wiadomości, cytaty i tapety z pierwszego dnia Chhath Mahaparv.

W przypadku pojazdów osobowych (PV) w raporcie wskazano, że sprzedaż krajowa odnotowała umiarkowany wzrost, o 1-3% r/r i 10-12% m/m.

W raporcie zasugerowano również, że chociaż wzrost gospodarczy jest dodatni, pozostaje ograniczony w porównaniu z innymi sektorami, co może wynikać z takich czynników, jak wysokie stopy podstawowe i zmieniające się wzorce popytu.

W przypadku pojazdów użytkowych (CV) w raporcie wskazano, że osiągnęły one stosunkowo niskie wyniki, przy czym ogólna sprzedaż w ujęciu rok do roku pozostała w dużej mierze niezmieniona, ale odnotowała wzrost o 9 procent w ujęciu miesięcznym.

Na segment pojazdów CV wpłynął niższy wolumen średnich i ciężkich pojazdów użytkowych (MHCV), częściowo skompensowany wyższą sprzedażą autobusów. Krajowe skierowania w celu uzyskania CV wzrosły zaledwie o 1 rok do roku, chociaż odnotowały wzrost o 9%, co odzwierciedla miesięczne odbicie.

Raport przewiduje również niski jednocyfrowy wzrost CV w 2025 r., głównie ze względu na takie czynniki, jak wyższy efekt bazy z ubiegłego roku, mniejsze wykorzystanie mocy produkcyjnych floty i umiarkowany popyt na wymianę, szczególnie w segmencie samochodów ciężarowych MHCV.

Stwierdzono: „W przypadku CV spodziewamy się niskiego jednocyfrowego wzrostu w roku finansowym 25 wśród producentów OEM ze względu na efekty wysokiej bazy”.

W raporcie zauważono, że przeciwnie, ciągniki wykazały znaczny wzrost wolumenu krajowego w październiku 2024 r., przy wzroście wolumenu krajowego o 29%. Wzrost ten odzwierciedla większy popyt w gospodarce rolnej i wiejskiej, na który mogą wpływać czynniki sezonowe, takie jak działalność rolnicza po monsunach. .

Według raportu indyjski przemysł motoryzacyjny wykazuje stały wzrost w segmencie pojazdów dwukołowych i ciągników, podczas gdy segment fotowoltaiczny odnotowuje umiarkowane zyski. Jednak rynek CV pozostaje stosunkowo płaski, a perspektywy na najbliższą przyszłość są ostrożne.

Wyniki w każdym segmencie odzwierciedlają różnorodne czynniki, od popytu na obszarach wiejskich i wprowadzenia nowych produktów w 2W po kluczowe efekty i wyzwania operacyjne w CV. W miarę dostosowywania się branży trendy te wskazują na wzrost wyboru, przy czym tendencja w kierunku roweru jest najbardziej obiecującą kategorią. (ANI)

(To jest nieedytowana i automatycznie wygenerowana historia z kanału Syndicated News, personel LatestLY nie modyfikował ani nie edytował treści)



Zrodlo