MANILA, Filipiny – Senator Raffy Tulfo zasygnalizował „nielegalny transport” czarnego piasku z Zambales do Chin, twierdząc, że błądzące osoby wydobywają z niego minerały i zrzucają nadmiar piasku do zachodnio-filipińskiego Morza.
Wczesnym rankiem we wtorek rano, podczas maratońskiego debaty plenarnej Senatu na temat proponowanego finansowania Departamentu Środowiska i Zasobów Naturalnych (DENR) na rok 2025, Tulfo naciskał na agencję, aby ujawniła, w jaki sposób radzi sobie z doniesieniami o nielegalnym wydobywaniu piasku w całym kraju.
„Skąd DENR wie, że piasek wydobywany z różnych części kraju – Ilocos, Cagayan, Zambales – faktycznie zostanie przewieziony do Zatoki Manilskiej, a nie przemycony z kraju, a po przybyciu w jakieś miejsce [outside] kraj zostanie namagnesowany, aby oddzielić czarny piasek?” zapytał Tulfo.
PRZECZYTAJ: Senator Raffy Tulfo namawia DENR do zaprzestania wydobycia czarnego piasku
Senator Cynthia Villar, która wypowiadała się w imieniu DENR, powiedziała, że z punktu widzenia agencji moratorium na ten proceder obowiązuje od 2014 roku.
Tulfo upierał się jednak, że to nie jest jego pytanie, w szczególności wskazując na rzekome pogłębianie piasków, szczególnie w Zambales, Cagayan i Ilocos.
Kontynuacja artykułu po tym ogłoszeniu
„Po dotarciu do miejsca poza granicami kraju piasek jest filtrowany w celu usunięcia czarnego piasku, a pozostała część zostanie wyładowana na Zachodnim Morzu Filipińskim” – powiedział Tulfo.
Kontynuacja artykułu po tym ogłoszeniu
Następnie twierdził, że uzyskał wykaz potwierdzający, że niektóre statki z Zambales płyną bezpośrednio do Chin, zamiast zrzucać piasek do Zatoki Manilskiej.
„To jest zabronione. Agencja nie otrzymała żadnego zgłoszenia dotyczącego nielegalnego transportu (piasku), ale jeśli posiadasz wiedzę na ten temat, po prostu im to zgłoś, a oni coś z tym zrobią” – powiedział Villar.
Tulfo ze swojej strony powiedział, że DENR posiada wszelkie zasoby, aby monitorować takie działania, zauważając, że agencja powinna wykryć każdy minerał transportowany poza kraj.
„Istnieje wiele statków, które zamiast przewozić piasek na obszary rekultywacji w Zatoce Manilskiej [are] jadąc prosto do Chin. Kiedy już dotrą do Chin, mają tak zwany separator – zwany separatorem magnetycznym – który sortuje czarny piasek” – powtórzył.
„Piasek jest wyrzucany na przykład do zachodniego Morza Filipińskiego, a czarny piasek jest wykorzystywany” – dodał.
W dalszej części obrad Villar powiedział, że istnieje międzyagencyjna komisja, w skład której wchodzą DENR, Departament Robót Publicznych i Autostrad, Departament Spraw Wewnętrznych i Samorządu Lokalnego oraz Departament Transportu, który mógłby monitorować takie działania za pośrednictwem filipińskiej straży przybrzeżnej.
Nie można zapisać Twojej subskrypcji. Spróbuj ponownie.
Twoja subskrypcja zakończyła się pomyślnie.
„Wielu tu rządzi i myślę, że muszą się spotkać i spróbować obmyślić coś, co umożliwi im dzielenie się pracą i powstrzymanie nielegalnego wywozu naszego piasku poza Filipiny” – powiedział Villar.
