Rzadko słyszany taki los Hyundaia Ioniq 6 w RI

Czwartek, 7 listopada 2024 – 19:08 WIB

Cikarang, VIVA – W 2023 roku PT Hyundai Motors Indonesia (HMID) zaprezentuje elektrycznego sedana klasy premium Ioniq 6. Pojazd ten charakteryzuje się eleganckim i nowoczesnym wyglądem.

Przeczytaj także:

Sekret fabryki Hyundaia może produkować samochody wydajniej

Tymczasem Hyundai sprzedaje samochód elektryczny za 1,22 miliarda IDR na drodze Djakarta.

Długo o tym nie słyszano, donoszono nawet, że Hyundai Ioniq 6 zaczyna odnotowywać spadek sprzedaży. Zostało to odnotowane w danych Stowarzyszenia Indonezyjskiego Przemysłu Motoryzacyjnego (Gaikindo) we wrześniu 2024 r. Odnotowano, że Hyundai Ioniq 6 sprzedał się w tym okresie tylko osiem sztuk.

Przeczytaj także:

Odpowiedź HMID na pogłoski o wprowadzeniu Hyundaia Venue na rynek RI

Zapytany, czy HMID ma potencjał, aby zaprzestać sprzedaży elektrycznego sedana na rynku indonezyjskim, Dyrektor ds. marketingu Na tę informację odpowiedział także HMID Budi Nur Mukmin.

Ładowanie baterii Ioniq 6

Przeczytaj także:

Hyundai przeprowadza badanie hybrydowych minivanów dla RI w fabryce Cikarang

„Jak dotąd nadal postrzegamy Ioniq 6 jako szansę w Indonezji i nie mamy planów zaprzestania (sprzedaży) samochodu” – powiedział. WIWAT w Cikarangu.

Tymczasowy, Dyrektor operacyjny HMID Fransiscus Soerjopranoto powiedział, że Ioniq 6 to produkt Hyundaia, który ma swoją nazwę i robi wrażenie na konsumentach.

„Ioniq 6 jest identyczny z stylizacja„Zasadniczo ten samochód jest przeznaczony dla określonego segmentu konsumentów, którzy chcą mieć samochód elektryczny o wysokich osiągach, zarówno pod względem wnętrza, nadwozia, jak i technologii” – powiedział Frans przy tej samej okazji.

Dodał: „Będziemy kontynuować, nie będziemy wstrzymywać sprzedaży (Ioniq 6), bo to jest nasza forma pokrycia rynku premium” – dodał.

Dla Twojej informacji, Ioniq 6 oferuje opcję akumulatora o pojemności 77,4 kWh, który pozwala na przejechanie maksymalnie 519 km. Silnik elektryczny wytwarza aż 22 KM mocy i 605 Nm momentu obrotowego.

W połączeniu z silnikiem akumulator ito-jonowy o pojemności 77,4 kWh napędzający silnik jest typu Silnik synchroniczny z magnesem trwałym. Następnie cała moc będzie przekazywana do 4-kołowej automatycznej skrzyni biegów (napęd na wszystkie koła) z 1-biegową skrzynią biegów.

Elektryczny sedan jest wyposażony w szereg zaawansowanych funkcji, w tym Hyundai SmartSense, który oferuje technologie takie jak asystent utrzymania pasa ruchu, ostrzeganie przed kolizją w martwym polu, I przedni asystent unikania kolizji w celu poprawy bezpieczeństwa jazdy.

Nie tylko to, istnieją również układ przeciwblokujący (ABS), elektroniczny rozdział siły hamowania (EBD), wspomaganie hamowania (BA), kontrola stabilności pojazdu (VSC), ISOFIX, sygnał zatrzymania awaryjnego (ESS), asystent ruszania pod górę (HSA), traksi kontrol, kamera 360, asystent parkowania.

Następna strona

„Ioniq 6 jest synonimem stylizacji, w istocie samochód jest przeznaczony dla określonego segmentu konsumentów, którzy chcą mieć samochód elektryczny o wysokich osiągach, czy to pod względem wnętrza, nadwozia czy technologii” – powiedział Frans przy tej samej okazji.

Następna strona



Zrodlo