Straż Cywilna Asturii wymieniła helikopter, z którego korzystała od 2002 roku, na nową jednostkę producenta Helikoptery Airbusa. Jest to wielozadaniowy, lekki, dwusilnikowy samolot, mieszczący w podstawowej konfiguracji pięć miejsc, choć posiada opcję h.do ośmiu osób łącznie z pilotamijak podało dowództwo Asturii.
WIĘKSZA MOŻLIWOŚĆ OPERACYJNA
Wszechstronność i potencjał nowego śmigłowca pozwala mu operować w „szerokim zakresie misji”, do których zalicza się m.in transport pasażerski, operacje policyjne, misje poszukiwawczo-ratownicze.
Wśród innych elementów posiada m.in system przechwytywania obrazu, dźwig ratowniczy z kablem o długości do 50 metrówreflektor oświetleniowy, platforma do zjazdu lub gogle noktowizyjne. W swojej podstawowej konfiguracji posiada certyfikat pracować zarówno w dzień, jak i w nocy poprzez zainstalowanie specjalnego sprzętu, jak wyjaśniono w art Główny dowódca jednostki powietrznej, Sebastián Ruiz Peñato.
właściwości techniczne
Nowy samolot, którym współpracuje Gwardia Cywilna Asturii 13 metrów długości2 metry szerokości i 3,5 metra wysokości. Posiada dwa silniki Pratt & Whitney PW 206 B2 o mocy 621 KM każdy, oddzielny układ paliwowypodwójny układ hydrauliczny i elektryczny oraz kolejny antyrezonansowy układ izolacji wirnika. On maksymalna masa startowa wynosi 2910 kilogramów y Autonomia lotu wynosi dwie i pół godzinykolejne 60 dodatkowych minut dzięki opcjonalnemu zbiornikowi pomocniczemu.
SZKOLENIE PILOTÓW I TECHNIKÓW
Przed przybyciem tego helikoptera do Asturii, szkolenie wszystkich jego elementów, zarówno pilotów, jak i personelu obsługi w celu uzyskania niezbędnych zezwoleń na eksploatację tego typu statków powietrznych.
Podobnie oba elementy Jednostki Powietrznej, takie jak te z GREIM stacjonujący w Asturii przeszli niezbędne szkolenie w zakresie korzystania z dźwigu wydobywczego w niezbędnych akcjach ratowniczych.