Wtorek, 12 listopada 2024 r. – 10:30 WIB
WIWAT – Każdy kraj ma inne gusta rynkowe, a także regulacje władz lokalnych, które nie są takie same. Dlatego każda marka motocykli musi dostosować sprzedawane produkty.
Przeczytaj także:
Po zdobyciu tytułu mistrza świata Aldi Satya w przyszłym roku rzadko będzie wracał do Indonezji
Podobnie jak Yamaha, na rynku motocykli sportowych z pełnym owiewkiem w Indonezji dostępne są dwa modele, a mianowicie YZF-R15 jako konkurent Suzuki GSX i YZF-R25 jako konkurent Hondy CBR250RR, czyli Kawasaki Ninja 250.
Cóż, dwa układy napędowe motocykli sportowych z pełną owiewką są również stosowane w ich motocyklach typu naked, takich jak XSR 155, MT-25 i MT-15. Tymczasem w innych krajach wszystkie te produkty mają różne rozruszniki serca.
Przeczytaj także:
Hulajnoga Yamaha Nmax Neo dobrze się sprzedaje na targach IMOS 2024
Według Greatbikers, wtorek, 12 listopada 2024 r., Yamaha właśnie wprowadziła na rynek nowy produkt w segmencie motocykli sportowych z pełnymi owiewkami, ale ma mniejszy silnik.
Nowy motocykl to Yamaha YZF-R125, zgodnie z kodem numerycznym z tyłu, oznacza to, że sport z pełną owiewką ma silnik o pojemności 125 cm3, co oznacza, że pojemność cylindra jest podobna do gamy motocykli z automatyczną skrzynią biegów w Indonezji.
Przeczytaj także:
Rzuć okiem na zniżki Yamaha Nmax i Xmax
Jak wiadomo na rynek indonezyjski taki mały silnik montowany jest tylko w X-Ride, Mio M3, Gear, FreeGo, potem Grand Filano i Fazzio. Ale w Europie silnik ten był używany w motocyklach typu naked, aż do maxi.
Oznacza to, że nie jest to dla nich żadna nowość. Według oficjalnej strony produkty, które mają podobne tętno do R125 to MT-125, XSR 125, nawet w klasie maxi dostępne są dla XMAX 125 i NMAX 125.
Wciąż według tego samego źródła producent oznaczony symbolem kamertonu będzie sprzedawał nowy YZF-R125 w 2025 roku z szeregiem aktualizacji, zarówno pod względem technologicznym, jak i odświeżonym wyglądem.
Oprócz niebieskiego kontynentu R125 będzie sprzedawany także w kilku innych krajach, w których obowiązują specjalne przepisy dotyczące użytkowania motocykli, chociaż największymi rynkami są kraje Unii Europejskiej.
Jak wiadomo, przepisy samorządowe zabraniają niektórym typom motocykli sportowych, czyli motocykli z napędem automatycznym, pojemności przekraczającej 125 cm3 i mocy maksymalnej nieprzekraczającej 12 KM, jeżeli prawo jazdy posiada kategorię A1.
Yamaha R125 ma bardziej futurystyczny wygląd, jest wyposażona w reflektory LED i zespolone światła do jazdy dziennej DRL (światła do jazdy dziennej), 5-calową cyfrową tablicę wskaźników TFT, którą można podłączyć do smartfona.
Jeśli chodzi o silnik, silnik SOHC ma jeden 4-zaworowy cylinder ze sprężaniem w komorze spalania wynoszącym 11,2 do jednego. Silnik chłodzony cieczą ma zaledwie 11 KM przy 10 000 obr/min i 11,5 Nm momentu obrotowego przy 8 000 obr/min.
Patrząc na jego osiągi, wydaje się, że w Indonezji można czuć się gorszym, jeżdżąc motocyklem sportowym, ale mocą porównywalną z motocyklem automatycznym.
Następna strona
Wciąż według tego samego źródła producent oznaczony symbolem kamertonu będzie sprzedawał nowy YZF-R125 w 2025 roku z szeregiem aktualizacji, zarówno pod względem technologicznym, jak i odświeżonym wyglądem.
