Z raportu wynika, że Maruti Suzuki, największy indyjski producent samochodów, współpracuje z firmą Qualcomm w celu wykorzystania nowych chipów samochodowych Snapdragon Elite we flocie przyszłych pojazdów. Chociaż dokładny motyw tej partnerstwa pomiędzy indyjską filią japońskiego producenta samochodów a amerykańskim producentem chipów pozostaje nieznany, spekuluje się, że nowe chipy samochodowe Snapdragon mogą zasilać szereg zaawansowanych systemów bezpieczeństwa, technologie samochodów połączonych z siecią i inne funkcje inteligentnego Maruti Suzuki. samochody przyszłości.
Warto zauważyć, że rozwój ten ma miejsce po potwierdzeniu przez Qualcomm partnerstwa z innymi indyjskimi producentami samochodów, w tym Tata Motors oraz Mahindra & Mahindra.
Chipy Snapdragon w samochodach Maruti Suzuki
W zeszłym miesiącu na szczycie Snapdragon na Hawajach Qualcomm ogłoszony dwa nowe chipsety dostosowane do branży motoryzacyjnej: Snapdragon Cockpit Elite i Snapdragon Ride Elite, w ramach portfolio Snapdragon Digital Chassis Solution. Według SmartPrix raportw ramach tego sojuszu jeden z tych układów Snapdragon będzie używany w samochodach Maruti Suzuki.
Chip Snapdragon Cockpit Elite może zapewniać zaawansowane wrażenia cyfrowe, podczas gdy chip Ride Elite obsługuje funkcje zautomatyzowanej jazdy. Qualcomm twierdzi, że producenci samochodów mogą połączyć obie te funkcje w jednym SoC dzięki unikalnej, elastycznej architekturze. Chipy mogą obsługiwać takie funkcje, jak systemy informacyjno-rozrywkowe, zaawansowane systemy wspomagania kierowcy (ADAS), monitorowanie kierowcy w czasie rzeczywistym oraz wspomaganie pasa ruchu i parkowania w pojazdach, chociaż pozostaje to niepotwierdzone.
Obydwa chipy są wyposażone w procesor Oryon, procesor graficzny Adreno i jednostkę NPU Hexagon. Korzystając z tych procesorów, platformy mogą wykorzystywać nawet trzykrotnie szybszy procesor i do 12 razy większą wydajność sztucznej inteligencji (AI) w porównaniu z poprzednią flagową generacją rozwiązań do obsługi pojazdów. Chipy obsługują ponad 40 czujników multimodalnych, w tym do 20 kamer o wysokiej rozdzielczości zapewniających pokrycie 360 stopni. Wykorzystują narzędzia do obrazowania wspomagane sztuczną inteligencją w celu dostarczania zoptymalizowanych obrazów i są kompatybilne z najnowszymi i nadchodzącymi czujnikami i formatami motoryzacyjnymi.
Qualcomm twierdzi, że zarówno Snapdragon Cockpit Elite, jak i Snapdragon Ride Elite będą dostępne do pobrania w 2025 roku.
