Czwartek, 7 listopada 2024 – 09:54 WIB
WIWAT – EICMA (Esposizione Internazionale Ciclo Motociclo e Accessori) to największa wystawa motocyklowa na świecie, w której bierze udział szereg marek z zagranicy, które prezentują sobie nawzajem swoje produkty.
Przeczytaj także:
Honda prezentuje 2 bardzo futurystyczne koncepcje motocykli elektrycznych
Pochodzą one nie tylko od marek europejskich, ale także marki japońskie pokazują swoje istnienie na corocznej wystawie, takiej jak ta prezentowana przez Hondę na targach EICMA 2024 odbywających się w Fiera Milano we Włoszech.
Nowy silnik Hondy na targach EICMA 2024
Przeczytaj także:
Premiera pierwszego motocykla elektrycznego Royal Enfield – cena Cię ciekawi
Honda zaprezentowała kilka swoich najnowszych produktów, w tym nowe silniki, które projektuje dla swoich przyszłych produktów. Zajmując stronę 15, Honda wypuściła silnik spalinowy z przechyleniem o 75 stopni.
Poprzez wystawę, która odbędzie się w dniach 7-11 listopada 2024 r., marka z logo trzepoczących skrzydeł po raz pierwszy zaprezentuje publiczności swój najnowszy silnik.
Przeczytaj także:
Koniec z gołymi kierownicami, taki jest wygląd i zmiany w Hondzie PCX 2025
Silnik spalinowy o nachyleniu 75 stopni został zainspirowany silnikiem dwusuwowym opracowanym w latach 80. dla trzycylindrowego motocykla NS400R, znanego również jako V3.
Według oficjalnej strony internetowej EICMA różnica polega na tym, że najnowszy silnik jest czterosuwowy i jest wyposażony w doładowanie, podobnie jak Kawasaki Ninja H2, ale nie wykorzystuje chłodnicy międzystopniowej, lecz zamiast tego wykorzystuje układ elektryczny.
Silnik, który jest jeszcze w fazie koncepcyjnej, ma trzy cylindry lub chłodzony cieczą silnik V3. Ta elektryczna sprężarka jest w stanie niezależnie kontrolować ciśnienie powietrza wprowadzanego do komory spalania.
Dzięki temu prędkość obrotową silnika można dostosować do potrzeb i wytwarza on wysoki moment obrotowy, nawet przy wciąż niskich obrotach. Zatem gdy motocykl przyspiesza, od razu daje duże przyspieszenie, czyli szybkie od najniższych obrotów.
„Ten Kosenp ICE (silnik spalinowy) będzie montowany w nowych modelach motocykli o średniej i dużej pojemności, które będą dostępne w najbliższej przyszłości” – napisano w oświadczeniu.
Oprócz wypuszczenia nowych maszyn, Honda pokazała także All New PCX 125, XL750 Transalp 2025 i kilka innych nowych modeli. Czy zatem sądzicie, że nowy silnik V3 zmieści się w motocyklu sportowym z pełną owiewką czy motocyklu przygodowym?
Następna strona
Silnik, który jest wciąż w fazie koncepcyjnej, ma trzy cylindry lub chłodzony cieczą silnik V3. Ta elektryczna sprężarka jest w stanie niezależnie kontrolować ciśnienie powietrza wprowadzanego do komory spalania.
