Słuchaj, żaden producent samochodów nie jest odporny na wycofania. W szczególności Forda często przypomina sobie samochodypodobnie jak Chrysler.
Jednak dzieje się coś szczególnie smutnego, gdy ciężarówka ze stali nierdzewnej, rzekomo odporna na wszelkiego rodzaju nadużycia, zostaje ponownie wycofana z rynku. I znowu. I znowu.
Mowa oczywiście o Cybertrucku Tesli, który właśnie trafił przypomniał z powodu problemu z falownikiem pojazdu, który może spowodować utratę możliwości „przyłożenia momentu obrotowego do pojazdu za pomocą pedału przyspieszenia, co skutkuje utratą napędu, co może zwiększyć ryzyko kolizji”.
Zmienna prędkość światła
Tesla wycofuje cyberciężarówki ze względu na niebezpieczny problem z wyświetlaczem wstecznym
Pojazdy, których to dotyczy, to Cybertrucks wyprodukowane od 6 listopada 2023 r. do 30 lipca 2024 r. lub pojazdy „wyposażone w tranzystory polowe typu metal-tlenek-półprzewodnik (MOSFET) w falowniku napędowym”. W sumie problem dotyczy 2431 Cybertrucków.
Według naszych obliczeń jest to szósty przypadek wycofania Cybertrucka, co jest dużo, biorąc pod uwagę, że pojazd jest na rynku od około roku.
I nie jest to jedno z tych wycofań, które można naprawić za pomocą aktualizacji oprogramowania. Tym razem właściciele pojazdów, których to dotyczy, będą musieli umówić się na wizytę serwisową w celu wymiany wycofanego falownika na falownik wyposażony w prawidłowo działający element MOSFET, co powinno zająć „około trzech godzin”.
Możesz się sprawdzić Oficjalna strona Tesli z informacjami o wycofaniu pojazdów Tesli.
