MANILA, Filipiny — Górnictwo na wyspie Homonhon we wschodnim Samarze rozwinęło się tak szeroko, że miejscowi zaczęli pytać: „Czy zostałoby jeszcze coś dla naszych dzieci?”
„Nie wiemy, czy coś jeszcze by zostało [of the island]”- powiedziała Carmi Macapagao, mieszkanka Guiuan i przewodnicząca Stowarzyszenia Rzeczników Środowiska i Obrońców Praw Homonhon (Heard).
Od 1983 r. przedsiębiorstwa wydobywcze wydobywają minerały z wyspy o powierzchni 10 400 hektarów, znanej z rozległych złóż niklu i chromitu, niezbędnych do produkcji stali nierdzewnej.
Macapagao powiedział INQUIRER.net, że w latach 80. XX w. wydobycie odbywało się na niewielką skalę, ale w 2009 r. na wyspie, na której obecnie zamieszkuje prawie 5000 osób, rozpoczęto wydobycie na dużą skalę.
POWIĄZANA HISTORIA: Apetyt Chin na rudy PH wpływa na handel wydobywczy
Powiedziała, że z ośmiu barangajów pięć prowadzi aktywną działalność wydobywczą. Reszta, czyli trzy barangaje, nie ma żadnego, ale nadal istnieje zatwierdzona umowa o podziale produkcji minerałów (MPSA).
Górniczy
Z listy sporządzonej przez Wydział Zarządzania Kamienicami Górniczymi Biura ds. Kopalń i Nauk o Ziemi wynika, że na wyspie Homonhon znajdują się cztery spółki wydobywcze posiadające umowy MPSA, jednak tylko trzy są „aktywne”.
- Firma Emir Mineral Resources Corp. (EMRC): Nr MPSA 355-2024-VIII
- Nickelace Inc.: MPSA nr 292-2009-VIII-zmieniona A
- Chromiteking Inc.: MPSA nr. 292-2009-VIII-Poprawiony B
Mt. Sinai Mining Exploration & Development Corp. nie prowadzi aktywnej działalności.
MPSA to umowa pomiędzy rządem a wykonawcą, przyznająca temu ostatniemu „wyłączne prawo do prowadzenia działalności wydobywczej na obszarze objętym umową”. Następnie w zamian „rząd otrzymuje udział w produkcji”.
MGB stwierdziło, że Nickelace Inc. i Chromiteking Inc. mają powierzchnię kontraktową wynoszącą 2 005 9616 hektarów i 1 500 000 hektarów, podczas gdy EMRC i Mt. Sinai Mining Exploration & Development Corp. obejmują 279,1378 hektarów i 510,1601 hektarów.
POWIĄZANA HISTORIA: Czy górnictwo jest dobre czy złe? Rząd, grupa zielonych stoi po przeciwnych stronach
Macapagao wskazał jednak, że niektóre spółki wydobywcze posiadające umowy MPSA, takie jak Nickelace Inc. i Chromiteking Inc., mają „operatorów”:
- Nickelace Inc.
- Globalna firma Min-Met Resources Corp.
- True Earth Geoscience Inc.
- Pacific Prime Metals and Resources Inc.
- Chromit King Inc.
Działalność wydobywcza Global Min-Met Resources Corp. obejmuje obszar 800 hektarów obszaru kontraktowego Nickelace Inc., natomiast Verum Terra Geoscience Inc. i Pacific Prime Metals and Resources Inc. zajmują powierzchnię 500 i 700 hektarów.
Ożywiony
W 2017 r. Departament Środowiska i Zasobów Naturalnych (DENR) nakazał zamknięcie trzech przedsiębiorstw wydobywających nikiel i chromit na wyspie:
- Mt.Sinai Mining Exploration & Development Corp.
- EMRC
- Techiron Resources Inc.
Jednak EMRC było jedną z pięciu firm, które uzyskały zgodę Kancelarii Prezydenta w 2020 r. „po przestrzeganiu przepisów górniczych” – stwierdza raport Filipińskiego Centrum Dziennikarstwa Śledczego.
Następnie w 2018 roku DENR wydał uchwałę częściowo uwzględniającą wniosek Mt.Sinai Mining Exploration & Development Corp. o ponowne rozpatrzenie. Chociaż nakazano zawieszenie działalności, nakazano podjęcie działań naprawczych i zapłatę kar.
Podatki dla PH
Jak stwierdziło MGB we wschodnich Visayas, rządowi zapłacono w 2023 r. ponad 182 mln P podatku akcyzowego z tytułu działalności spółek wydobywczych na wyspie, z wyjątkiem Mt.Sinai Mining Exploration & Development Corp.
- EMRC: 27 mln P
- Nickelace Inc. 106,2 mln P
- Chromiteking Inc. P49 milionów
Z danych rządowych wynika, że w 2023 r. EMRC wyeksportowało 1,50 mln ton suchego niklu, podczas gdy Nickelace Inc. wyeksportowało 5,16 mln ton suchego niklu. Chromiteking Inc. wyeksportował 1,60 miliona ton suchego chromitu i niklu.
Według MGB Eastern Visayas od ubiegłego roku te cztery firmy zatrudniały ponad 1600 osób. Nie zostało jednak wyjaśnione, czy byli to mieszkańcy wyspy Homonhon.
Z tego powodu burmistrz Guiuan Annaliza Gonzales-Kwan broniła działalności wydobywczej, twierdząc, że przyniosła ona wiele korzyści nie tylko rządowi, ale także mieszkańcom.
„Ubóstwo jest większym problemem” – stwierdziła.
Gonzales-Kwan podkreśliła, że jest za odpowiedzialnym górnictwem: „Rozumiem kwestię środowiska, ale jeśli ludzie nie będą mieli pracy, reszta środowiska zostanie zniszczona”.
PRZECZYTAJ: Burmistrz wschodniego Samaru popiera działalność górniczą na Homonhon
„Pracujemy nad kompleksowym projektem rozwoju wyspy Homonhon, który będzie finansowany z funduszu programu zarządzania rozwojem społecznym spółek wydobywczych, stanowiącego jeden procent ich kosztów operacyjnych” – powiedziała.
Szkody górnicze
Macapagao podkreślił jednak, że milczenie w sprawie szkód spowodowanych działalnością wydobywczą jest ogłuszające, ponieważ nie ma konkretnych danych rządowych na temat wpływu górnictwa na środowisko.
W ubiegłym roku nie mniej niż biskup Crispin Varquez wyraził zaniepokojenie „eskalacją działań wydobywczych” na wyspie, gdzie 16 marca 1521 roku wylądowała hiszpańska wyprawa pod wodzą Ferdynanda Magellana.
PRZECZYTAJ: Badanie wpływu górnictwa na Homonhon – biskup
Następnie wezwał rząd, aby „dokładnie zbadał działalność wydobywczą na wyspie, aby upewnić się, że nie będzie ona miała niszczycielskiego wpływu na środowisko i lokalnych mieszkańców.
„Wzywamy przywódców naszych rządów i zainteresowane agencje do podjęcia działań w tej sprawie i rozważenia przede wszystkim ochrony, bezpieczeństwa i dobrostanu dotkniętych obszarów i ich mieszkańców” – powiedział Varquez.
W tym roku ruch Save Homonhon zwrócił się również do Narodowej Komisji Historycznej Filipin, aby „przyjęła aktywną rolę w przewodzeniu wysiłkom mającym na celu ochronę wyspy Homonhon przed niszczycielską działalnością górniczą”.
Stwierdzono, że istnieje bezpośrednie zagrożenie dla integralności kulturowej i środowiskowej wyspy: „Wydobywanie minerałów nie tylko nieodwracalnie niszczy delikatne ekosystemy, ale także niszczy fizyczne ślady naszej przeszłości”.
PRZECZYTAJ: Historyczne Homonhon boryka się z niedoborami wody
Jak zauważył Macapagao, „minęło dopiero kilka lat od rozpoczęcia pełnego wydobycia na wyspie, ale już odczuwamy brak wody”, ponieważ przedsiębiorstwa wydobywcze zużywają dużo wody do wydobycia, młynarstwa i usuwania odpadów .
„Istnieje propozycja odsalania, ale jak dotarliśmy do tego punktu, skoro wyspa Homonhon jest przełomem” – powiedziała.
CZYTAĆ: Hormon rośnie
W 2021 r. przewodniczący Barangay Casuguran, jednej z wiosek na wyspie prowadzących aktywną działalność wydobywczą, powiedział, że „wydobycie zniszczyło 60 procent powierzchni naszej wyspy”.
Stacja PCG?
W maju ubiegłego roku filipińska straż przybrzeżna (PCG) we wschodnich Visayas poinformowała, że utworzyła na wyspie stację mającą na celu śledzenie ruchów chińskich statków towarowych bezpośrednio przewożących minerały do Chin.
Jednak Macapagao powiedział, że nie ma takiej możliwości. Zostało to potwierdzone w rozmowie telefonicznej wykonanej przez INQUIRER.net do PCG w Guian, w której podano, że na wyspie Homonhon nie ma stacji i że można przekierować połączenie do PCG-Eastern Samar.
Przedstawiciele PCG-Eastern Visayas stwierdzili, że obecność chińskich statków na wodach u wybrzeży wyspy jest legalna, ponieważ są to międzynarodowe statki towarowe, ale Macapagao podkreślił: „Jak mogą twierdzić, że jest to legalne, skoro PCG w rzeczywistości tam nie ma?”
CZYTAĆ: PCG obserwuje chińskie statki towarowe u wybrzeży Homonhon
„Dlatego niektórzy obywatele Chin nie zostali aresztowani ze względu na przebywanie na jednym ze statków. Nie mogą zatem powiedzieć, że nie ma w tym nic nielegalnego, ponieważ nie są tam codziennie, aby sprawdzać te statki” – stwierdziła.
W zeszłym miesiącu 13 obywateli Chin pracujących dla Rockstar Contract Solution Inc. i Global Min Met Mining Company zostało aresztowanych za nielegalne wydobycie.
„Nielegalne zatrudnienie podważa lokalne prawa i społeczności. Jesteśmy zobowiązani monitorować takie przypadki i reagować na nie, aby chronić nasze granice i środowisko” – oznajmiło Biuro Imigracji.
Jak wyjaśnił Macapagao, w większości przypadków, gdy operacje załadunku i wysyłki są w pełni realizowane, z wyspy wypływa od 10 do 12 statków towarowych.