Zmarł najbogatszy kandydat na gubernatora. Nie zdziw się, gdy zobaczysz jego kolekcję samochodów

Poniedziałek, 14 października 2024 r. – 12:05 WIB

WIWAT – Kandydat na gubernatora Północnych Maluków Benny Laos zginął po tym, jak łódź motorowa Bella 72, na której płynął, eksplodowała i zapaliła się podczas tankowania. Na pokładzie było 33 pasażerów, w tym jego żona Sherly Tjoanda.

Tymczasem Benny Laos został uznany za zmarłego po przewiezieniu do szpitala, podczas gdy jego żona nadal cierpiała z powodu oparzeń. Oprócz tej tragicznej historii jest coś, co przykuło uwagę opinii publicznej.

Jedna z nich związana jest z majątkiem posiadanym przez Benny’ego Laosa. Według danych LHKPN (State Administrators’ Wealth Report) cagub posiada fantastyczny majątek o wartości sięgającej 709,7 miliarda IDR.

Znacznie bogatsi niż inne pary kandydatów, nawet w porównaniu z majątkiem prezydenta i innych urzędników państwowych. Z tej liczby największy wkład miały papiery wartościowe o wartości 245,3 miliarda IDR, następnie grunty i budynki 201,1 miliarda IDR.

Mimo że jego całkowity majątek sięga setek miliardów rupii, widok jego majątku obrotowego i kolekcji pojazdów jest zaskakujący. Powodem jest to, że Benny Laos ma tylko 4 samochody i jeden motocykl, o łącznej wartości 7 miliardów IDR.

Cztery posiadane przez niego samochody to Hummer o wartości 1,150 miliarda IDR, Toyota Alphard, którego rok produkcji jest niejasny i szacuje się na 241 milionów IDR, Lexus LM 350 wyprodukowany w 2023 r., którego wartość szacuje się na 2,5 miliarda IDR, oraz najdroższy Land Rover wyprodukowany w 2019 r. o wartości 3 miliardy IDR.

Jeśli spojrzymy na rok produkcji, za najnowszy model, który został oficjalnie wypuszczony w Indonezji, w sierpniu ubiegłego roku, należy uznać należącego do tego polityka Lexusa LM 350.

Całkowicie nowy LM stanowi realizację ewolucji stylistycznej Lexusa „następnego rozdziału”, która rozpoczęła się wraz z najnowszym modelem NX w 2022 roku. Teraz logo „L” znajduje się z przodu maski silnika, a linie podkreślają koncepcję korpusu wrzeciona.

Ta ostateczna ewolucja zostanie po raz pierwszy zastosowana w drugiej generacji LM i będzie kontynuowana w innych nowych modelach, które ożywią ofertę Lexusa w Indonezji.

Oprócz designu ewolucji LM nie można oddzielić od kilku nowych funkcji, które są pierwszymi na świecie, a także pierwszymi w samej linii Lexusa. Te nowe funkcje skupiają się na wspieraniu komfortu i personalizacji pasażerów.

Na przykład adaptacyjna siła tłumienia, która maksymalizuje tłumienie, aby zapewnić maksymalny komfort. Oprócz komfortu, hybrydowy minivan skupia się także na personalizacji, aby rozpieszczać pasażerów.

Podobnie jak 48-calowy ekran Ultrawide oddzielający przedni i tylny rząd, flagowy wariant dla 4 pasażerów zapewnia wciągające wrażenia podczas podróży, ale można go podzielić na dwa różne elementy wizualne dla pasażerów po lewej i prawej stronie.

Oprócz tego dostępny jest zintegrowany moduł Climate Concierge, który wykrywa temperaturę w przestrzeni pasażerskiej i automatycznie ją dostosowuje, aby intuicyjnie maksymalizować komfort.