Biuletyn Prime Tyre | To jest biuletyn F1 wydawany dwa razy w tygodniu przez The Athletic. Zarejestruj się tutaj, aby otrzymywać Prime Tyre bezpośrednio na swoją skrzynkę odbiorczą.
Witamy ponownie w Prime Tire, gdzie zastanawiamy się, czy nie mieliśmy halucynacji Jamesa Hinchcliffe’a wykonującego układy taneczne z cheerleaderkami Dallas Cowboys w zeszły weekend podczas Grand Prix Stanów Zjednoczonych. *sprawdza słuchawkę* Nie, słyszałem, że to było prawdą.
UNCUT USGP F1 INTRO z udziałem Jamesa Hinchcliffe’a i cheerleaderek Dallas Cowboys 😭 pic.twitter.com/DcWi2fcSqL
— sim (@sim3744) 23 października 2024 r
W każdym razie. W tym tygodniu Formuła 1 sprowadziła do Meksyku Big Talking Point z Austina. Jestem Patryk. Przejdźmy do tego.
Porozmawiajmy o zasadach wyścigów
Kara czasowa Lando Norrisa podczas Grand Prix Stanów Zjednoczonych za opuszczenie toru i zdobycie przewagi miała trzy skutki: kosztowała go podium, stratę w wyścigu o tytuł z Maxem Verstappenem i doprowadziła do tegotygodniowego Kontrowersje F1 ™️.
Dla odświeżenia, oto nasz zapis na temat kary za zabójcę pędu nałożonej przez McLarena, kiedy Norris został ukarany pięciosekundową karą za wyprzedzenie Verstappena poza granicami toru na pięć okrążeń przed końcem. Wysłuchajmy z każdej strony:
- 🚨 – powiedzieli stewardzi Norris „nie był na poziomie samochodu nr 1 na szczycie. Dlatego też, zgodnie z wytycznymi dotyczącymi norm jazdy, samochód nr 4 utracił „prawo” do zakrętu.” Kiedy więc wyprzedził poza torem, zasłużył na karę.
- 😡 McLaren się pokłócił że zgodnie z przepisami Verstappen miał zapewnić Norrisowi szerokość samochodu w zakręcie i został zepchnięty z toru, więc kara była niesprawiedliwa.
- ☝️ Verstappena spiczasty na zewnątrz„Ostatecznie nie można wyprzedzać poza białą linią. To bardzo jasna zasada i sam jej przestrzegam.”
Jak można się spodziewać, kierowcy F1 mieli działka powiedzieć o tym wczoraj w Meksyku. Przeczytaj Madeline Coleman obszerny artykuł na temat zasad wyścigów F1 dzisiaj za ich reakcje.
Dla mnie najbardziej przekonujący jest fakt Samochód wyścigowy Verstappena jest po prostu dobry poza schematami: Wiedział, że dopóki zdobędzie prowadzenie na szczycie, będzie czysty. Więc po prostu to wysłał:
Były kierowca F1 i analityk Sky Sports Jenson Button czytało się najlepiej sytuacji podczas rozmowy z szefem Red Bulla Christianem Hornerem:
💬 „… Maks był z przodu. Ale czy to dlatego, że puścił hamulec na szczycie, przez co wypchnął ich obu z toru? Wygląda na to, że Twój kierowca bardzo dobrze rozumie przepisy,* i to raczej problem polega na tym, że potrzebujemy lepszych regulacji dotyczących tego, co jest w porządku, a co nie”.
Wczoraj McLaren złożył „prawo do kontroli”, starając się o uchylenie kary. Jeśli Norris zdobędzie trzecie miejsce, jego różnica punktowa do Verstappena zmniejszy się z 57 do 51. Orzeczenie zostanie ogłoszone dziś wieczorem — wróć tutaj, aby dowiedzieć się więcej.
* O ile to ma znaczenie, Verstappen przyznał to wczoraj, mówiąc, że po prostu próbuje „wdrażać zasady i bawić się nimi”. Bezczelny!
Wiele hałasu o stewardów
George Russell z Mercedesa jest jednym z szefów Stowarzyszenia Kierowców Grand Prix, związku skupiającego kierowców F1. Był bardzo mocny rola stewardów F1i tego, co chciałby zmienić. Oto wczorajszy Russell:
💬 „…jedyny sposób, w jaki możesz zachować spójność, to mieć ją ci sami stewardzi podczas każdego weekendu wyścigowego. W tej chwili są bardzo doświadczeni, ale są tutaj prawie jako wolontariusze. Nie jest to praca zawodowo płatna i jeśli spojrzymy na przykład na piłkę nożną, to mimo że nadal istnieją kontrowersje, sędzia to profesjonaliści i to jest ich praca na pełny etat. To tam zarabiają. Jako sport, w jakim obecnie się znajdujemy, prawdopodobnie powinniśmy zmierzać w tym kierunku.
Debata ze stewardami powróciła, kochanie. Przeczytaj więcej tutaj.
Viva Meksyk, Viva Alonso
Nikt nie startował częściej w Grand Prix niż Fernando Alonso. To nawet nie jest blisko. A mając 43 lata kierowcy, którzy znają go najlepiej, mówią, że jego serce wciąż płonie. SportowiecLuke Smith rozmawiał z byłymi kolegami z drużyny i konkurentami Alonso, aby poczuć ponadczasowy cud F1.
Oto kilka moich ulubionych cytatów z tego artykułu:
- 🤖 „Nie potrzebuje okrążenia, żeby się do czegokolwiek przyzwyczaić, po prostu wychodzi na boisko i dzieje się to automatycznie”. — Stoffela Vandoorne’a
- 🛞 „Chce po prostu cały czas jeździć i ścigać się”. — Estebana Ocona
- 🦸♂️ „(Ludzie) zadawali mi wiele pytań, na przykład: czy on jest nadczłowiekiem? Myślę, że może częściowo tak. — Mike Krak
To świetny kawałek, który śledzi ewolucję i rozwój Alonso jako kierowcy i lepszego kolegi z zespołu. Przeczytaj w ten weekend.
ZEJDŹ GŁĘBEJ
Ewolucja Fernando Alonso, pierwszego zawodnika F1 do 400 Grand Prix
Kilka innych notatek przed weekendowym wyścigiem w Meksyku:
- Charles Leclerc pojawił się na padoku przebrany za członka zespołu mariachi. Więc jest to.
Charles Leclerc przybył na Grand Prix Meksyku w wielkim stylu 🇲🇽 pic.twitter.com/uDVHgHXejl
— ESPN F1 (@ESPNF1) 24 października 2024 r
- Mnóstwo nowych nazwisk trenujących dzisiaj w 1. PR: Pato O’Ward dla McLarena, Roberta Shwartzmana dla Saubera, Felipe Drugovich dla Astona Martina i Kimiego Antonelliego dla Mercedesa.
- Ciekawostka o Antonellim: wydawało mi się, że przechodziłem obok Antonelliego na padoku w Austin, ale to było tylko dziecko.
- Drugi trening będzie nieco inny — będzie trwał 90 minut, podczas których zespoły będą mogły przetestować najmiększą gamę mieszanek Pirelli.
Oto harmonogram. Pamiętajcie o śledzeniu naszej relacji na żywo!
Piątek (hej, to dzisiaj)
- FP1: 14:30 ET / 11:30 PT / 19:30 BST
- FP2: 18:00 ET / 15:00 PT / 23:00 BST
Sobota
- FP3: 13:30 ET / 10:30 PT / 18:30 BST
- Kwalifikacyjny: 17:00 ET / 14:00 PT / 22:00 BST
Niedziela
- Grand Prix Meksyku: 16:00 ET / 13:00 PT / 20:00 BST
Poza punktami
Och, hej, to torba pocztowa z twoją dwójką ulubionych Pisarze F1 odpowiadający na palące pytania o zabawnym weekendzie w Austin.
O hej, Valtteriego Bottasa zapytano, czy jest pracuje nad powrotem do Mercedesa w pewnym stopniu na rok 2025. Nie wygląda to na coś nieuchronnego, ale ma plan awaryjny, jeśli Sauber zdecyduje się na kogoś innego.
Wreszcie, to wszystko. To koniec biuletynu. 👋
Zdjęcie u góry: Mark Thompson/Getty Images
