miPrzed drużyną Red Bulla jeden z najbardziej krytycznych momentów sezonu podczas Grand Prix Stanów Zjednoczonych za rogiem. Pomimo solidnej przewagi 52 punktów w mistrzostwach Max Verstappen i austriacki zespół widzą, jak McLaren z Lando Norrisem na czele stał się poważnym pretendentem na ostatnim odcinku mistrzostw świata Formuły 1.
W ostatnich wyścigach Red Bull pozostaje w tyle, wykazując gorszą wydajność w porównaniu do swoich rywali. Różnica była szczególnie widoczna w Singapurze, gdzie choć Max uratował wynik zajmując drugie miejsce, Norris odniósł spektakularne zwycięstwo z ponad 20-sekundową przewagą. Wynik ten zaalarmował zespół z Milton Keynes, który wziął się do pracy podczas trzytygodniowej przerwy.
Na Grand Prix w Austin Austriacki zespół podjął decyzję o wprowadzeniu szeregu ulepszeń w samochodzie, mając nadzieję na odwrócenie sytuacji.. Zarówno Ferrari, jak i Mercedes również przygotowują aktualizacje, co jeszcze bardziej komplikuje dla nich wszystko, ponieważ boją się być czwartym samochodem.
Veratappen, pełen nadziei
Prowadzący mistrzostwo Max Verstappen czekał na nich jak majowy deszcz, i na pewno zobaczy coś, co zachęci go do powiedzenia: „Szczerze wierzę, że najgorsze już za nami i że od tej chwili będziemy robić kroki naprzód”.
„Mieliśmy kilka tygodni bez wyścigów, co dało nam szansę na ponowne skupienie się i Zmieniliśmy pewne rzeczy w samochodzie, który, mamy nadzieję, będzie lepiej spisywał się na tym torze. Zobaczymy, czy to pozwoli nam znów być nieco bardziej konkurencyjnymi, gdy wyjdziemy na tor” – dodał trzykrotny mistrz, który wciąż zależy od siebie, aby zdobyć czwarty tytuł i dla którego warto byłoby być drugi w wszystkie pozostałe wyścigi, łącznie ze sprintem..
McLaren ze swojej strony wkracza w ostatnią część sezonu z wyraźną przewagą pod względem wydajności. Pod presją Lando i ulepszeniami Ferrari i Mercedesa na horyzoncie Red Bull staje przed wyzwaniem utrzymania hegemonii w mistrzostwach kierowców. Austin będzie kluczowym testem mającym na celu ustalenie, czy zmiany w RB29 wystarczą, aby spowolnić rozwój Norrisa i spółki, czy też przewaga austriackiego zespołu będzie nadal zmniejszana
