Trudne warunki ekonomiczne nie skłaniają Indonezyjczyków do zakupu nowych motocykli

Czwartek, 3 października 2024 – 16:41 WIB

WIWAT – Motocykle to wciąż najpopularniejszy środek transportu w Indonezji, sprzedaż każdego roku sięga milionów sztuk. Istnieje wiele powodów, dla których ludzie na co dzień korzystają z motocykli, zarówno w obszarach miejskich, jak i regionalnych.

Przeczytaj także:

AHM wypuści w przyszłym tygodniu nowy motocykl, zupełnie nową Hondę Scoopy czy inny motocykl elektryczny?

Motocykl ma kompaktowe wymiary, dzięki czemu użytkownicy mogą szybciej poruszać się w korkach. Poza tym cena jest bardziej przystępna, podobnie jak koszty utrzymania.

SPG na Indonezyjskim Salonie Motocyklowym 2018 (IMOS).

Przeczytaj także:

Indonezyjski rynek motocyklowy wita nowych graczy z Chin

Nic więc dziwnego, że motocykle pozostają głównym wyborem obywateli, nawet w obliczu niestabilnej sytuacji gospodarczej po wyborach prezydenckich, pojazdy dwukołowe są nadal popularne na rynku.

W przeciwieństwie do sprzedaży samochodów, która z roku na rok stale spada. Tymczasem tegoroczna liczba motocykli odnotowała wzrost, jak wynika z danych Indonezyjskiego Stowarzyszenia Przemysłu Motocyklowego (AISI).

Przeczytaj także:

Fajny! Ten policjant zamienił swój służbowy motocykl w mobilny warsztat, który pomaga przy zepsutych pojazdach

W okresie styczeń-sierpień br. sprzedaż nowych motocykli wzrosła do 143 tys. sztuk w porównaniu do analogicznego okresu 2023 roku.

„Do sierpnia tego roku rynek motocykli wzrósł o 3,1 proc. „W zeszłym roku do sierpnia było to 4,2 miliona jednostek, ale w tym roku do sierpnia było to 4,343 miliona jednostek” – powiedział przewodniczący generalny AISI, Johannes Loman w Dżakarcie, czwartek, 3 października 2024 r.

Wzrost ten był także zaskoczeniem, gdyż Loman przyznał, że niedawna sytuacja gospodarcza w Indonezji nie jest dobra lub nadal znajduje się w trudnych czasach.

„Ten wzrost pokazuje, że motocykle pozostają wydajnym i niedrogim środkiem transportu dla społeczności przy wsparciu zdrowych i niezawodnych firm finansujących” – powiedział.

Jednym ze sposobów ponownego zwiększenia sprzedaży jest zorganizowanie przez stowarzyszenie Indonezyjskiego Salonu Motocyklowego, czyli wystawy IMOS 2024, która odbędzie się w ICE, BSD, Tangerang, od 30 października do 3 listopada.

Specjalna wystawa pojazdów dwukołowych odbywa się obecnie co roku, wcześniej co dwa lata, a dzięki nowej, większej lokalizacji, podobnie jak w zeszłym roku, mamy nadzieję, że pobudzi branżę dwukołową.

W szczególności było wiele promocji oferowanych przez każdą markę lub od kilkudziesięciu uczestników, którzy wzięli w nim udział. Dlatego były szef Astra Honda Motor jest przekonany, że dzięki tej wystawie sprzedaż motocykli do końca roku będzie zaplanowana.

„Mamy nadzieję, że ta wystawa przyczyni się do zwiększenia sprzedaży motocykli, tak aby docelowy poziom sprzedaży wyznaczony przez AISI na ten rok wyniósł 6,35–6,45 mln sztuk” – powiedział.

W Indonezji na rynku dostępnych jest wiele rodzajów motocykli, w tym automatyczne lub hulajnogi, naked bike, sportowe owiewki, motorower lub kaczka, underbone, trail oraz modele retro lub inne klasyczne, które stają się obecnie trendem.

Spośród wielu dostępnych typów motocykli, z roku na rok najpopularniejsze są modele z napędem automatycznym. Największy udział w sprzedaży mają motocykle, które działają bez konieczności zmiany biegów.

Do osiągnięcia tego przyczyniły się cztery marki będące członkami stowarzyszenia, a mianowicie Honda, Yamaha, Suzuki, Kawasaki i TVS. Ze wszystkich dostępnych typów motocykli, podstawą sprzedaży jest automatyka.

Następna strona

Jednym ze sposobów ponownego zwiększenia sprzedaży jest zorganizowanie przez stowarzyszenie Indonezyjskiego Salonu Motocyklowego, czyli wystawy IMOS 2024, która odbędzie się w ICE, BSD, Tangerang, od 30 października do 3 listopada.

Następna strona



Zrodlo