Los korki i problemy z poruszaniem się obok dostęp do mieszkań Są to główne obawy obywateli. Cóż, mówię ci, że on Rada Majorki przedstawia pewne propozycje mające na celu poprawę sytuacji w ruchu drogowym bez wywierania wpływu na mieszkańców.
On przewodniczący Rady Majorki, Llorenç Galmésprzedstawił wnioski z badania obciążenia pojazdów na wyspie, w którym zaproponowano uregulowanie wjazdu pojazdów i zastosowanie odstraszającej stawki w przypadku tych, którzy nie płacą podatków na Balearach, zwłaszcza w sezonie. Środek ten ma na celu odciążyć drogi na Majorcektórzy widzieli Wzrost o 108%. przy wjeździe pojazdów od 2017 roku.
Galmé ogłosił, że tak Propozycje zostaną przedłożone Komisji ds. Mobilności na Majorce oraz Tabeli Zrównoważonego Rozwoju Rządu Balearóww celu uzgodnienia projektu ustawy ograniczającej liczbę samochodów wjeżdżających na wyspę. „To rozwiązanie, które w żadnym przypadku nie będzie miało wpływu na mieszkańców Majorki” – powiedział.
RAPORT
W 2023 379 628 pojazdów wjechało na Majorkęczyli o 108% więcej niż samochodów osobowych, które wjechały na wyspę w 2017 r. Podobnie z badania wynika, że łącznie W zeszłym roku przez porty Majorki przewinęło się 33 931 pojazdów Pozostały na naszej wyspie i prawdopodobnie nadal krążyły. W latach 2020–2023 przez porty przybyło łącznie 109 443 samochodów, które zatrzymały się na Majorce.
W badaniu przeanalizowano dwie możliwości zastosowania dachów pojazdów. Utrzymanie liczby pojazdów na poziomie z 2017 r., aby zachować płynność dróg, co w tym przypadku ma na celu rocznie pozostałoby około 122 397 samochodów. Wszystko to w oparciu o idealny pułap, którym byłyby 834 263 pojazdy przeanalizowane w tygodniu największej mobilności w sierpniu. W 2023 r., w szczytowym tygodniu lata, liczba ta osiągnęła 956 660 samochodów. Drugą, mniej restrykcyjną możliwością byłoby wykorzystanie danych za 2018 r., ale mimo to w tym momencie na Majorce pozostałoby 93 599 samochodów.
Los dane telefonu komórkowegoanalizowane w badaniu wskazują, że w lipcu 2023 r. wykryto średnio 1 308 704 dziennych przejazdów międzygminnych, z czego 81% wykonują mieszkańcy Balearów, a pozostałe 19% stanowią goście. Wyjaśnia jednak również, że Wzrost liczby ludności w porównaniu do 2017 r. kształtuje się na poziomie 7%natomiast wzrost ruchu na drogach Majorki sięga 11,5%. Obserwuje się zatem, jak wzrost ruchu turystycznego zbiega się ze wzrostem średniego dziennego natężenia ruchu drogowego (ADI).
W badaniu udało się także sprawdzić, jak na przestrzeni lat zmniejszył się średni pobyt turystów, osiągając średnio sześć dni w przypadku turystów hiszpańskich i około siedmiu dni w przypadku turystów zagranicznych. Należy wziąć pod uwagę – jak wskazano w badaniu – że krótszy pobyt oznacza większą liczbę codziennych podróży mających na celu odwiedzenie tych samych miejsc w krótszym czasie, co może również prowadzić do wzrostu wykorzystania samochodów wynajmowanych ze szkodą dla transport publiczny.
Między Palmą a Calvią odbywa się średnio 27 085 podróży dziennie generowane przez turystów. Między Palmą a Llucmajor osiągają one 18 543. Jeśli chodzi o całkowitą liczbę podróży (rezydentów i turystów), najwięcej jest podróży pomiędzy Palma i Marratxiłącznie średnio 131 887 dziennie; następnie Palma-Calvià ze 101 798 i Palma-Llucmajor z 75 009.
On badanie obciążeniazbierając dane z planu generalnego sektora dróg Balearów, wskazuje, że w 2018 r. szacowano, że liczba wypożyczonych samochodów poruszających się po drogach Balearów w typowy letni dzień wyniosła 75 000 pojazdów.
INNE ŚRODKI I OGRANICZENIA
Inne środki uwzględnione w badaniu obejmowałyby utworzenie plany mobilności w gminach i ośrodków generujących ruch, promocja samochodu c ompartido i poprawę infrastruktury rowerowej. Consell zapewnia, że inicjatywy te mają na celu promowanie bardziej zrównoważonej i zrównoważonej mobilności, zmniejszając zależność wyspy od samochodów.
Propozycje zostaną teraz poddane debacie we właściwych organach z zamiarem zastosowania pierwszych ograniczeń w nadchodzących latach i zapewnienia zachowania jakości życia i zrównoważonego rozwoju na Majorce.
