Po ponad czterech miesiącach częściowego zamknięcia W piątek został całkowicie ponownie otwarty lna drodze Portalet, A-136która była częściowo zamknięta przez miesiąc w celu naprawy uszkodzeń na 200-metrowym odcinku spowodowanych intensywnymi opadami deszczu w maju ubiegłego roku.
Wraz z ponownym otwarciem, tjRząd Aragonii umożliwia tymczasowe rozwiązanie polegające na organizacji konwojów ciężarówek na tej drodze na czas ponownego otwarcia przejścia Somport co wymaga podjęcia działań na autostradzie RN-134, po stronie francuskiej, poważnie uszkodzonej po DANA 7 września. W tym tygodniu prefektura francuskiego departamentu Hautes-Pyrénées oszacowała, że prace zajmą trzy miesiące, co oznacza, że jeśli termin ten zostanie dotrzymany, Do stycznia 2025 r. ponowne otwarcie tego podstawowego etapu komunikacji między Hiszpanią a Francją przez środkowe Pireneje stanie się rzeczywistością.
Częściowe cięcia na autostradzie A-136 prowadzone od wtorku do czwartku zostały opóźnione, aby umożliwić korzystanie z drogi w okresie letnim, a sektor turystyczny w dolinie Tena, którego wydarzenia obejmują ważne wydarzenia, takie jak obchody festiwalu Pirineos Sur w Lanuzie, nie byłoby krzywdy. Przy tym kryterium prace awaryjne rozpoczęły się we wrześniu i dziś droga została otwarta, choć w ciągu najbliższego tygodnia, po umożliwieniu przejścia dla ruchu, będą kontynuowane prace, które nie będą polegały na przecinaniu drogi i będą polegały na zastosowaniu nawodnienia asfaltu do niedawno wyremontowanego 200-metrowego odcinka.
Konwoje przez Portalet
Po ponownym otwarciu A-136Minister Rozwoju, Mieszkalnictwa, Logistyki i Spójności Terytorialnej Octavio López podkreślił, że „Aragón spełniła swoje zadanie, jakim było zastosowanie szybkiego i skutecznego rozwiązania na dotkniętych odcinkach dróg regionalnych.„, tak jak zrobiono to w Bielsie kilka dni po przecięciu, które uniemożliwiło ruch w tunelu Bielsa, i tak samo zrobiono dzisiaj podczas ponownego otwarcia i dostrojenia autostrady A-136 w Lanuzie”.
López wykazał chęć założenia rozwiązanie tymczasowe polegające na przejazdze konwojów samochodów ciężarowych przez Portalet tak, aby wielu przewoźników nie musiało pokonywać kilometrowego objazdu, aby przeprawić się przez Pireneje, co pociągnęłoby za sobą straty gospodarcze, rozwiązanie, nad którym obecnie zastanawia się strona francuska i które ma zostać oficjalnie ogłoszone w ciągu kilku godzin przez Francję Francuska prefektura Pirenejów Wysokich.
Jak stwierdził podczas otwarcia autostrady A-136 doradca departamentu Pyrénées-Atlantiques i wiceprzewodniczący EUWT Pyrénées-Pyrénées, Clement Servat, polegałoby to na organizacji konwojów z naprzemiennym przejazdem w godzinach od 5:00 do 8:00 00:00 w jednym kierunku oraz w godzinach od 13:00 do 16:00 w kierunku przeciwnym i ograniczałby się do transportu produktów rolnych i zwierząt gospodarskich z szeregiem ograniczeń, dopuszczając także przejazd pojazdów szkolnych. Rozwiązanie to może pojawić się na początku przyszłego tygodnia, prawdopodobnie we wtorek.
List do prefekta francuskiego
Dziś rano radny Octavio López przesłał pismo do prefekta Pirenejów Atlantyckich Juliena Charlesa, w którym podziękował mu za skrócenie do trzech miesięcy terminu ponownego otwarcia Somport, ogłoszonego w tym tygodniu przez rząd francuski, i zwraca się z prośbą spotkanie w celu wspólnej analizy i przestudiowania rozwiązań konstrukcyjnych, które zapobiegną problemom w przyszłości, takim jak te, które wystąpiły po ostatniej DANA, która spowodowała zawalenie się przejść granicznych.
