IMX 2024: Platforma kreatywności dla globalnego rozwoju branży komponentów na rynku wtórnym

Dżakarta, VIVA – Wkraczając w siódmy rok, indonezyjskie targi modyfikacji i stylu życia, w skrócie IMX, odbywają się w ICE BSD, Tangerang, Banten. Wystawa ta nosi temat Droga do świata i jest to rzeczywiście krok indonezyjskiego przemysłu kreatywnego w kierunku rynku światowego.

Przeczytaj także:

Tak się dzieje, jeśli Daihatsu Charmant zostanie zmodyfikowany w Toyotę AE86

Na targach IMX 2024, które odbędą się w dniach 4–6 października, zaprezentowane zostaną samochody klasyczne, samochody sportowe oraz samochody będące własnością indonezyjskich osób publicznych. Andre Mulyadi, dyrektor projektu IMX 2024 powiedział, że branża modyfikacji wciąż się rozwija.

„IMX 2024 to wyraźny dowód na to, że indonezyjska branża modyfikacji wciąż się rozwija i jest coraz bardziej rozpoznawalna na całym świecie. Pod hasłem „Droga do świata” chcemy zachęcić graczy z branży modyfikacyjnej do ciągłego wprowadzania innowacji i tworzenia dzieł wysokiej jakości. „Mamy nadzieję, że IMX 2024 może być inspiracją dla młodszego pokolenia do pracy w obszarze modyfikacji” – powiedziała Andrea podczas otwarcia wystawy.

Przeczytaj także:

Nissan 180SX wygląda świetnie w lokalnym malowaniu na targach IMX 2022

Wystawa modyfikacji IMX 2024

Zdjęcie:

  • VIVA.co.id/Muhammad Indra Nugraha

Jednakże Minister Przemysłu Agus Gumiwang Kartasasmita postrzega to wydarzenie jako forum kreatywności na rzecz globalnego przemysłu komponentów na rynku wtórnym. Ponieważ na podstawie rynku globalnego szacuje się, że wzrośnie z 400 miliardów dolarów w 2023 r. do 550 miliardów dolarów w 2028 r.

Przeczytaj także:

Indonezja jest pod tym względem mniej konkurencyjna wobec Chin

„Gwałtowny wzrost wynika z postępu technologicznego, rosnącego wieku pojazdów, rozwoju preferencji konsumentów i rozwoju handlu elektronicznego” – stwierdził Agus, 5 października 2024 r.

Ale niestety, powiedział Agus, Indonezja wciąż pozostaje daleko w tyle za innymi krajami w branży rynku części zamiennych. Gdzie obecnie dominują Chiny z udziałem w rynku wynoszącym 34 proc.

„Stany Zjednoczone 28,8 procent, Niemcy 11 procent, Japonia 10 procent, Włochy pięć procent, Korea Południowa pięć procent, Meksyk 3,5 procent, Francja 2,5 procent, Indie dwa procent i Anglia dwa procent” – powiedział.

Dlatego, powiedział, muszą to wykorzystać gracze z branży komponentów i części zamiennych, aby mogli się dobrze rozwijać. Dlatego przedsiębiorcy mogą promować produkty lokalne.

„Z radością przyjmuję termin zaproponowany przez NMAA podczas 7. edycji IMX, a mianowicie „droga do świata”. Rynek indonezyjski jest wciąż mały, ale jestem pewien, że będzie nadal rósł. Dlatego moje przesłanie jest takie: nie pozwólcie, aby rynek, który ma już powiększony, należy zignorować. „Jesteśmy gotowi, aby nie być w stanie wypełnić rynku lokalnymi produktami” – powiedział Agus.

Ponadto Agus powiedział, że tegoroczne targi IMX można postrzegać nie tylko jako wystawę, ale także platformę do pokazania kreatywności i innowacyjności w modyfikacji pojazdów, co jest formą wyrazu indonezyjskiej kultury.

„Niestety Indonezja nie jest jeszcze dużym graczem na światowym rynku części zamiennych do samochodów. Nasz udział jest nadal niższy od Chin, które dominują na rynku światowym z 34% udziałem w rynku światowym, z którego korzystają Chiny” – wyjaśnił.

Podczas wystawy IMX odbyło się wiele ciekawych prezentacji samochodów, takich jak odsłonięcie Super Mame Go AE86, odsłonięcie samochodu LiveModz JDM War, a także odsłonięcie samochodu i odlewu Hi Dudu, który został ciepło przyjęty przez goście.

Nie zapominajmy, że kolejnym spektakularnym momentem było odsłonięcie LBWK i zaprezentowanie samochodu Coga Body Kit, co było atrakcją dla fanów ekstremalnych modyfikacji. W kolejnych dniach podczas IMX 2024 zostaną zaprezentowane inne fajne samochody.

Nissan SKyline R34 Super Sylwetka z IMX 2024

Nissan SKyline R34 Super Sylwetka z IMX 2024

W tym wydarzeniu wezmą także udział goście specjalni z zagranicy w charakterze gościa IMX Overseas Guest, w tym Keiichi Tsuchiya, który przywiózł swój kultowy pojazd bezpośrednio z Japonii, a mianowicie Super Mame Go AE86, Wataru Kato z Liberty Walk, Toshiro Nishio z Liberty Walk, Hyuma Kato z Liberty Walk .

Where Liberty Walk wypuszcza na rynek pojazd Nissan Skyline R34 Super Sillhouette LBWK, w tym limitowaną, odlewaną serię IMX 2024, która jest dostępna tylko w 2000 egzemplarzy, a także Tatsuru Ichisimę ze Spoon Sport, który będzie również obecny podczas kilku sesji współpracy z Hondą Indonezja.

Wydarzenie to jest jeszcze bardziej ożywione dzięki obecności KOL/Artist Car Display, na którym zaprezentowane zostaną zmodyfikowane samochody należące do znanych osobistości i wpływowych osobistości, takich jak Praz Teguh, Muklay, Uya Kuya, Haris Firza, Om Mobi i innych marek. Aby nie pozostać w tyle, organizatorzy Indonezji Community Show Off potwierdzili również, że 400 społeczności będzie gotowych wziąć udział w tegorocznym wydarzeniu IMX 2024 i ożywić je.

Następna strona

„Stany Zjednoczone 28,8 procent, Niemcy 11 procent, Japonia 10 procent, Włochy pięć procent, Korea Południowa pięć procent, Meksyk 3,5 procent, Francja 2,5 procent, Indie dwa procent i Anglia dwa procent” – powiedział.

Następna strona



Zrodlo