Rada Miasta i architekt Katarzyna Gustafsonautor projektu Central Parku, zaktualizuje ten projekt„z kompleksową perspektywą, aby wygenerować nowe zielone płuca na południu miasta”. Zostało to ogłoszone dzisiaj przez burmistrza Walencji, Maria José Catalána zakończenie spotkania, które odbył „z najlepszy architekt krajobrazu na świecie i w celu promowania rozwoju tego obszaru miasta swoimi pomysłami.”
Burmistrz zapewnił, że „Walencja tak możliwość szybkiego przeprowadzenia aktualizacji projektuponieważ projekt już istnieje i jest zgodny z planem miasta.” „W przeciwnym razie terminy byłyby bardzo długie, mówilibyśmy o kolejnych 10 latach” – stwierdził.
„Chociaż – wyjaśnił Catalá – pierwszą rzeczą, którą musimy zrobić, aby móc promować to nowe zielone płuco jest domaganie się, łącznie, zasypywanie torów kolejowych i budowa dworca centralnegoniezbędnych działań, aby móc zrealizować wielki projekt Gustafsona.”
Jeśli chodzi o projektu bronionego przez poprzedni zespół rządowy ds. bulwaru Federico García Lorca, burmistrz wskazał, że jest on „technicznie niewykonalny”ponieważ nie uwzględnia potrzeb mobilności obszaru, na którym powstanie 4000 nowych domów.” „Zamierzamy to zrobić przemyśleć, aby zmniejszyć plan dróg i szanować przejazd transportu publicznego i dostęp do sąsiedztwa w okolicy„, szczegółowo wyjaśniła Catalá, która również zwróciła uwagę na cel, jakim jest „tworzenie przestrzeni do organizowania wydarzeń kulturalnych na świeżym powietrzu”.
Ze swojej strony Kathryn Gustafson wyraziła „satysfakcję” z możliwości odzyskania projektu i „zaangażowanie w jego aktualizację w celu zmniejszenia jego wpływu na środowisko”.„, tak jak dzieje się to w innych charakterystycznych miejscach na świecie, takich jak Wieża Eiffla”. „Przegląd będzie kompleksowy i ogólny, aby połączyć najbardziej ekologiczną politykę z logicznymi wymogami bulwaru łączącego i zgodnie z obowiązującymi przepisami” – wyjaśnił.
Dla opozycji zobowiązanie zapewnia, że fakt, że został ogłoszony nowy, bardziej ekologiczny projekt, potwierdza, że mieli rację. Zapewniają, że nadal będą domagać się bardziej ekologicznego bulwaru i zastanawiają się, czy skoro samochody nie przejeżdżają przez García Lorca teraz, to dlaczego miałyby być potrzebne w przyszłości?
Dla niego PSPVjedyny istniejący raport dotyczący mobilności dotyczący Zielonego Korytarza potwierdza, że dostęp zarówno do sąsiadujących budynków korytarza, jak i pojazdów uprzywilejowanych jest w pełni zagwarantowany w ramach projektu poprzedniego postępowego rządu, który obejmował drogi pętlowe. I, Pomimo usilnych oświadczeń PP, żaden raport Rady Miasta Walencji nie stwierdza, że jest to technicznie niewykonalne.
