Qualcomm ogłosił we wtorek, że współpracuje z Google, należącym do Alphabet, aby zaoferować kombinację chipów i oprogramowania, które umożliwią producentom samochodów opracowywanie własnych asystentów głosowych AI z wykorzystaniem technologii obu firm.
Chipy Qualcomma od dawna zasilają telefony komórkowe z systemem operacyjnym Google Android, a firma rozszerzyła swoją działalność na branżę motoryzacyjną dzięki chipom, które mogą zasilać zarówno deski rozdzielcze samochodów, jak i systemy zautomatyzowanej jazdy używane przez General Motors i inne. We wtorek Qualcomm ogłosił, że współpracuje z Google nad stworzeniem wersji systemu operacyjnego Android Automotive, która będzie bezproblemowo współpracować z chipami Qualcomm.
Choć wielu konsumentów zna systemy Google Android Auto i Apple CarPlay, które wyświetlają aplikacje z telefonu podłączonego do pojazdu, system operacyjny Android Automotive OS firmy Google to rozwiązanie, którego producenci samochodów używają za kulisami do zasilania systemów komputerowych pojazdu. Qualcomm i Google twierdzą, że producenci samochodów będą mogli wykorzystać wspólną ofertę i technologię sztucznej inteligencji Google do tworzenia asystentów głosowych unikalnych dla danego producenta samochodów i mogących działać bez polegania na telefonie kierowcy.
„Zazwyczaj pracowaliśmy razem, ale niezależnie – wiele rzeczy planujemy razem, ale do klientów docieramy osobno” – powiedział o współpracy Qualcomm-Google Nakul Duggal, szef grupy motoryzacyjnej Qualcomm. „Zdecydowaliśmy, że musimy pomyśleć o tym inaczej, ponieważ zmniejszyłoby to tarcia i zamieszanie”.
We wtorek Qualcomm wypuścił także dwa nowe chipy, jeden o nazwie Snapdragon Cockpit Elite do zasilania deski rozdzielczej, a drugi o nazwie Snapdragon Ride Elite do funkcji autonomicznej jazdy. Firma podała, że Grupa Mercedes-Benz planuje zastosować chip Snapdragon Elite Cockpit w przyszłych pojazdach, chociaż obie firmy nie określiły, kiedy i w jakich pojazdach chip pojawi się.
