Prawnik zajmujący się prawami człowieka i konstytucją, Sir Ifeanyi C. Ejiofor Esq., nalegał, aby Zgromadzenie Narodowe odrzuciło proponowany projekt ustawy, który wyposażyłby funkcjonariuszy Federalnej Komisji Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego (FRSC).
Wyraża przekonanie, że przekształcenie agencji cywilnej odpowiedzialnej za zarządzanie ruchem w siły zbrojne zagroziłoby bezpieczeństwu publicznemu i zwiększyłoby przemoc na nigeryjskich drogach.
Obawy Ejiofora wynikają z możliwości nadużycia władzy przez uzbrojonych urzędników, co może mieć tragiczne konsekwencje. Podkreśla, że głównymi obowiązkami FRSC, określonymi w prawie założycielskim, jest kierowanie, edukowanie i egzekwowanie przepisów ruchu drogowego w spokojny i uporządkowany sposób, a nie wzbudzanie strachu i zastraszania.
W oświadczeniu czytamy: „Proponowany projekt ustawy o uzbrojeniu Federalnego Korpusu Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego (FRSC) jest głęboko niepokojący i powinien zostać odrzucony. Ta próba przekształcenia cywilnej agencji odpowiedzialnej za zarządzanie ruchem w siłę zbrojną stwarza poważne zagrożenie dla bezpieczeństwa publicznego i grozi eskalacją przemocy na naszych drogach.
„Byliśmy już świadkami tragicznych konsekwencji nadużycia władzy przez uzbrojonych urzędników. Przypadki funkcjonariuszy organów ścigania, którzy chętnie reagują na spust, zrujnowały spokój narodu, prowadząc do niepotrzebnej utraty życia niewinnych osób.
„Większość z nich zamieniła swoje różne punkty kontrolne w stanach w mobilny bankomat. Często niezastosowanie się do ich bezprawnego żądania rozstania się z ciężko zarobionymi stypendiami na różnych punktach kontrolnych zwykle prowadzi do przedwczesnej śmierci obywateli.
„Pozwolenie FRSC na noszenie broni tylko zwiększy prawdopodobieństwo takich tragicznych incydentów.
„Musimy także pomyśleć o psychologicznym wpływie uzbrojenia funkcjonariuszy odpowiedzialnych za bezpieczeństwo drogowe. Główne obowiązki FRSC, jasno określone w prawie ustanawiającym Agencję, obejmują kierowanie, edukowanie i egzekwowanie przepisów ruchu drogowego w spokojny i uporządkowany sposób; nie wzbudzać strachu ani nie stwarzać atmosfery zastraszenia.
„Jeśli celowo podnosimy możliwość wystąpienia przemocy na naszych autostradach, jak możemy powiedzieć, że chronimy bezpieczeństwo publiczne?
„Zamiast uzbrajać FRSC, FRSC powinna inwestować we współczesną technologię, ulepszone szkolenia i koordynację z agencjami bezpieczeństwa, aby zająć się podstawowymi przyczynami braku bezpieczeństwa. Dlatego też wzywam wszystkich obywateli, którzy mają dobre intencje, do odrzucenia tej ustawy w całości. Należy skupić się na tym, aby nasze drogi pozostały miejscem bezpieczeństwa, a nie polem bitwy”.
„Konieczne jest, aby prawodawcy i inni wybrani przywódcy skupili się na palących kwestiach nękających kraj” – dodał.
