Całkowicie nowa Yamaha YZF-R9 oficjalnie wprowadzona na rynek w cenie 210 milionów IDR

Piątek, 11 października 2024 – 20:12 WIB

Djakarta – Yamaha oficjalnie wypuściła pełną wersję MT-09 z owiewką, a mianowicie YZF-R9, na rynek motoryzacyjny Stanów Zjednoczonych. Ten sport motosportowy ma bardzo agresywny wygląd i zawiera winglety w stylu MotoGP.

„Nadszedł czas, aby powitać długo oczekiwany nowy model w legendarnej serii R, a mianowicie R9” – napisała Yamaha w oświadczeniu.

Jak widać w Cycle World z piątku 11 października 2024 r., winglety są wykonane bocznie z bocznymi owiewkami. Staje się ostrzejszy w przypadku DRL otaczających kanał powietrzny tłoka pośrodku.

YZF-R9 posiada również otwory wentylacyjne w projektorze reflektora. Jeśli chodzi o zbiornik paliwa, Yamaha YZF-R9 jest podobna do motocykla YZR-M1 MotoGP, a tylne nadwozie zaprojektowano tak, aby wznosiło się wysoko.

Jeśli chodzi o silnik, jest on wyposażony w trzy rzędowe cylindry krzyżowe (CP3) o pojemności 890 cm3. Mówi się, że maszyna ta ma maksymalną moc do 117 KM i maksymalny moment obrotowy 83 Nm.

„R9 oferuje osiągi typu Supersport, które można wykorzystać na drodze. „Poza tym ma odpowiednie osiągi na torze wyścigowym” – kontynuował japoński producent.

Podwozie jest podobne do MT-09 i XSR900 GP, w oparciu o lżejszą skrzynię deltabox. Tymczasem przednie i tylne zawieszenie opiera się na w pełni regulowanej KYB.

YZF-R9 jest wyposażony w przednie hamulce Brembo Stylema i tarcze o średnicy 320 mm. Tablica przyrządów to oczywiście 5-calowy kolorowy wyświetlacz TFT, taki jak Yamaha XSR900 GP.

W tym motocyklu wbudowane są również inne nowoczesne funkcje, takie jak 6-osiowy IMU z systemem kontroli poślizgu, zabezpieczeniem przed kołami i tak dalej. Na koniec, jeśli chodzi o cenę, Yamaha YZF-R9 w Europie jest sprzedawana za 12 250 euro, czyli równowartość 210 milionów IDR.