BOC skonfiskowało w porcie Batangas 54 000 litrów nieoznakowanego paliwa

Cysterna z paliwem i cztery ciężarówki przewożące przemycane paliwo zostały przechwycone przez Biuro Celne w porcie Batangas w środę, 16 października 2024 r. Zdjęcie dzięki uprzejmości Biura Celnego

MANILA, Filipiny – Biuro Celne (BOC) przejęło w środę w porcie Batangas cysternę z paliwem i cztery ciężarówki przewożące przemycane paliwo.

Według BOC we wtorek wieczorem złapali tankowiec MKTR Cassandra na gorącym uczynku przeładunku produktów naftowych do czterech cystern.

Kontynuacja artykułu po tym ogłoszeniu

Zastępca komisarza BOC Juvymax Uy potwierdził, że jedna ciężarówka przewoziła 40 000 litrów nieoznakowanego paliwa, a druga 14 000 litrów.

„Pozostałe dwa były puste, ale mimo to zajęte, wraz z furgonetką L300, która służyła do przemycania paliwa” – stwierdził Uy w oświadczeniu.

Dyrektor służb wywiadowczych i dochodzeniowych BOC Verne Enciso powiedział, że otrzymywał wskazówki dotyczące szerzącej się kradzieży paliwa w lokalnych portach, znanej szerzej jako modus „paihi”.

Kontynuacja artykułu po tym ogłoszeniu

„Kiedy otrzymaliśmy informację o nielegalnej działalności w porcie Batangas, natychmiast zweryfikowaliśmy ją za pośrednictwem naszych źródeł i zaplanowaliśmy inspekcję wspomnianego portu. Nasza koordynacja z lokalnymi funkcjonariuszami portowymi i jednostkami wykonawczymi doprowadziła nas do MTKR Cassandra” – powiedział Enciso.

Kontynuacja artykułu po tym ogłoszeniu

Tankowiec MKTR Cassandra zatrzymany przez Urząd Celny. Zdjęcie dzięki uprzejmości Urzędu Celnego

Tankowiec MKTR Cassandra zatrzymany przez Urząd Celny. Zdjęcie dzięki uprzejmości Urzędu Celnego

BOC poinformował również, że paliwo nie przeszło testów znakowania SGS, co oznaczało, że nie posiadało ono odpowiednich oznaczeń potwierdzających opłacenie ceł i podatków.

Kontynuacja artykułu po tym ogłoszeniu

Ponadto, zdaniem Enciso, kapitan statku nie przedstawił dokumentów potwierdzających legalność zacumowania i wyładunku, co doprowadziło do zajęcia statku i ciężarówek.

BOC stwierdziło, że właścicielom, kapitanowi statku i załodze skonfiskowanego tankowca, paliwa i ciężarówek zostaną postawione zarzuty za naruszenie przepisów ustawy o modernizacji i taryfach celnych oraz reformy podatkowej w zakresie ustawy o przyspieszeniu i włączeniu.

Kontynuacja artykułu po tym ogłoszeniu

CZYTAĆ: BOC przechwycił w Tondo 21 000 litrów nieoznakowanego paliwa


Nie można zapisać Twojej subskrypcji. Spróbuj ponownie.


Twoja subskrypcja zakończyła się sukcesem.



Zrodlo