On Radny ds. mobilności, zarządzania gospodarczego i kontraktacji Rady Miejskiej Murcji, Jose Francisco Muñozaw najbliższy piątek podsumowano funkcjonowanie „punktów krytycznych” ruchu po interwencji przeprowadzonej w sierpniu ubiegłego roku.
Zgodnie z zapowiedziami realizacji tych działań towarzyszą pomiary środowiskowe i komunikacyjne, mające na celu analizę ich efektywności. “Zebrane dane odzwierciedlają skrócenie czasu podróży, które na niektórych odcinkach sięga prawie 80%, co skutkuje poprawą jakości powietrza”.– podają w oświadczeniu źródła Konsystorza.
W tym sensie Rada Miejska podkreśliła, że przywrócenie dwukierunkowej linii na osi Pintor Pedro Flores-Almela Costa „„pozwoliło skrócić czas dojazdu ze stacji kolejowej do basenu Infante o 44%, z 4:41, jakie zajmowało średnio przed interwencją, do obecnych 2:24”.
Ze swojej strony interwencja porucznika Flomesty „bardzo poszukiwany przez mieszkańców Vistabella, San Juan i Infante, po raz kolejny połączył miasto z zachodu na wschód, przy średnim skróceniu czasu podróży między Plaza de la Cruz Roja i Martínez Tornel o 76,79%, przechodząc z prawie 10 minut przed odzyskaniem podwójnego znaczenia (9:22) do nieco ponad 2 minut teraz (2:14)”według tych samych źródeł.
Jednym z miejsc, gdzie według Konsystorza znajduje się „Najbardziej zauważalne skrócenie czasu ruchu” to Floridablanca Street, która była „jednym z najbardziej obciążonych punktów, przy czym średni czas przejazdu z kościoła Carmen do ronda dojazdowego na autostradzie spadł do 2:03 minuty, co oznacza poprawę o 40%. do poprzedniej sytuacji„.
redukcja ciśnienia w obszarach obciążonych
Działania te miały także na celu „zmniejszenie natężenia ruchu na ulicach bardziej obciążonych i na których występowały duże korki, co według badań środowiskowych oznaczało znaczne pogorszenie jakości powietrza.„, jak stwierdził.
W związku z przeprowadzonymi interwencjami w tych „krytycznych” punktach burmistrz wyjaśnił, że „Udało się przyspieszyć wyjazd pojazdów, kierując ruch na autostrady i drogi o dużej przepustowości, co doprowadziło do ograniczenia emisji i stworzenia bardziej przyjaznego środowiska.„.
W ten sposób odzyskuje się podwójne znaczenie i Malarz Pedro Flores “„pozwoliło nam zmniejszyć liczbę pojazdów na ulicy Floridablanca o 15%, co w połączeniu z poprawą sygnalizacji świetlnej pozwoliło nam poprawić sytuację w El Rollo”.
Podobnie na Gran Vía”Napływ pojazdów zmniejszono o 12%, a czas podróży o 37%, przy czym poprawa dotyczy również innych arterii, takich jak Calle Correos, Puerta Nueva, Gutiérrez Mellado czy Jaime I”, jak określiła Rada Miasta.
Na koniec podkreślił, że działania te „umożliwiły znaczne ograniczenie ruchu na wewnętrznych ulicach Barrio del Carmen y el Infante, przynosząc ze sobą poprawę bezpieczeństwa drogowego, zmniejszenie zanieczyszczenia hałasem i bardziej przyjazne środowisko.„.
